具有光電轉換，可靠性高；的擴散技術，片內各處轉換效率的均勻性；確保良好的導電性、可靠的附著力和很好的電極可焊性；的絲網印刷圖形和高平整度，使得電池易于自動焊接和激光切割。

多晶硅太陽能電池　多晶硅太陽電池的制作工藝與單晶硅太陽電池差不多，但是多晶硅太陽能電池的光電轉換效率則要降低不少，其光電轉換效率約15%左右。從制作成本上來講，比單晶硅太陽能電池要便宜一些，材料制造簡便，節(jié)約電耗，總的生產成本較低，因此得到大量發(fā)展。此外，多晶硅太陽能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽能電池短。從性能價格比來講，單晶硅太陽能電池還略好。

非晶硅太陽能電池 　非晶硅太陽電池是1976年出現(xiàn)的新型薄膜式太陽電池，它與單晶硅和多晶硅太陽電池的制作方法完全不同，工藝過程大大簡化，硅材料消耗很少，電耗更低，它的主要優(yōu)點是在弱光條件也能發(fā)電。但非晶硅太陽電池存在的主要問題是光電轉換效率偏低，國際水平為10%左右，且不夠穩(wěn)定，隨著時間的延長，其轉換效率衰減。

在相同的光照強度下，溫度對電池板的影響：當太陽能電池的溫度升高時，其輸出開路電壓隨溫度明顯減小，短路電流略有升高，總趨勢是大輸出功率變小。

太陽能交流發(fā)電系統(tǒng)是由太陽電池組件、充電控制器、逆變器和蓄電池共同組成；太陽能直流發(fā)電系統(tǒng)則不包括逆變器。為了使太陽能發(fā)電系統(tǒng)能為負載提供足夠的電源，就要根據用電器的功率，合理選擇各部件。下面以100W輸出功率，每天使用6個小時為例，介紹一下計算方法：
1.應計算出每天消耗的瓦時數(包括逆變器的損耗)：若逆變器的轉換效率為90%，則當輸出功率為100W時，則實際需要輸出功率應為100W/90%=111W；若按每天使用5小時，則耗電量為111W*5小時=555Wh。
2.計算太陽能電池組件：按每日有效日照時間為6小時計算，再考慮到充電效率和充電過程中的損耗，太陽能電池組件的輸出功率應為555Wh/6h/70%=130W。其中70%是充電過程中，太陽能電池組件的實際使用功率。

技術特性及安裝要求
太陽能電池方陣由一個或多個太陽能電池組件構成。如果組件不止一個，組件的電流和電壓應基本一致，以減少串、并聯(lián)組合損失。
依據當地的太陽能輻射參數和負載特性，確定太陽能電池方陣的總功率;依據所設計系統(tǒng)電壓電流要求，確定太陽能電池方陣串并聯(lián)的組件數量。
太陽能電池方陣支架用于支撐太陽能電池組件。太陽能電池方陣的結構設計要組件與支架的連接牢固可靠，并能很方便地更換太陽能電池組件。太陽能電池方陣及支架能夠抵抗120 km/h的風力而不被損壞。
支架可以是傾角可調節(jié)的，或是安裝在一個固定的角度，以使太陽能電池方陣在設計月份中(即平均日輻射量差的月份)能夠獲得大的發(fā)電量。
所有方陣的緊固件有足夠的強度，以便將太陽能電池組件可靠地固定在方陣支架上。太陽能電池方陣可以安裝在屋頂上·但方陣支架與建筑物的主體結構相連接，而不能連接在屋頂材料上。
對于地面安裝的太陽能電池方陣，太陽能電池組件與地面之間的小間距要在0.3 m以上。立柱的底部牢固地連接在基礎上，以便能夠承受太陽能電池方陣的重量并能承受設計風速。
對于便攜式小功率電源，太陽能電池板應帶有支架，使之安放可靠。

交通領域
如航標燈、交通/鐵路信號燈、交通警示/標志燈、宇翔路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線電話亭、無人值守道班供電等。

石油、海洋、氣象領域
石油管道和水庫閘門陰極保護太陽能電源系統(tǒng)、石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀測設備等。

太陽能建筑
將太陽能發(fā)電與建筑材料相結合，使得未來的大型建筑實現(xiàn)電力自給，是未來一大發(fā)展方向。
其他領域包括
（1）與汽車配套：太陽能汽車/電動車、電池充電設備、汽車空調、換氣扇、冷飲箱等；（2）太陽能制氫加燃料電池的再電系統(tǒng)；（3）海水淡化設備供電；（4）衛(wèi)星、航天器、空間太陽能電站等。