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電力電池預(yù)制艙二次電氣預(yù)制艙組合系統(tǒng)預(yù)制艙廣東廠家

更新時(shí)間:2024-07-13 信息編號(hào):3d3dgrj5o4d8d3
電力電池預(yù)制艙二次電氣預(yù)制艙組合系統(tǒng)預(yù)制艙廣東廠家
733001-4臺(tái)
73000≥ 5臺(tái)
  • 73300.00 元

  • 廣東

  • 其它

  • 二次電氣預(yù)制艙,組合系統(tǒng)預(yù)制艙,電力電池預(yù)制艙,預(yù)制艙廣東廠家

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詳情介紹

電力電池預(yù)制艙二次電氣預(yù)制艙組合系統(tǒng)預(yù)制艙廣東廠家

產(chǎn)品別名
組合系統(tǒng)預(yù)制艙,二次電氣預(yù)制艙,預(yù)制艙廣東廠家,電力電池預(yù)制艙
面向地區(qū)
全國(guó)
產(chǎn)地
廣東
品牌
其它
產(chǎn)品類型
全新
產(chǎn)品認(rèn)證
其它
葉片數(shù)目
3片
電力電池預(yù)制艙柜箱設(shè)備儲(chǔ)能集裝箱
針對(duì)預(yù)制艙吊裝荷載校核主要有兩種方法:一種是采用有限元進(jìn)行分析,利用Ansys Workbench等仿真設(shè)計(jì)軟件,分析不同吊點(diǎn)位置對(duì)預(yù)制艙底座彎曲剛度的影響,盡量使底座端部變形和中間部位變形接近,使整體大變形量較小,底座整體彎曲剛度達(dá)到大的佳吊點(diǎn)位置;另一種是簡(jiǎn)易計(jì)算校核方法,有文獻(xiàn)采用簡(jiǎn)易校核方法,通過計(jì)算底座鋼架撓度的大小來(lái)衡量底座受力后的變形量,判斷吊裝是否存在破壞性形變,吊裝時(shí)主要考慮重力、慣性力和點(diǎn)動(dòng)沖擊力三種力的影響。
二次艙地面需配絕緣墊,厚度10mm,黑色,無(wú)刺激氣味,或者配置防靜電地板。
各二次艙應(yīng)預(yù)留視頻監(jiān)控?cái)z像頭的安裝孔位,與線纜敷設(shè)通道。
組合系統(tǒng)預(yù)制艙 二次電氣預(yù)制艙 預(yù)制艙廣東廠家 電力電池預(yù)制艙
預(yù)制艙內(nèi)部設(shè)備通道預(yù)留應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范屋內(nèi)配電裝置的安全凈距要求。安全凈距是指電氣設(shè)備之間、設(shè)備與地面之間以及設(shè)備與建筑物之間應(yīng)保持的小距離,以確保設(shè)備在正常運(yùn)行和檢修過程中不會(huì)發(fā)生觸電、短路等安全事故。
單層儲(chǔ)能集裝箱定制尺寸 雙層儲(chǔ)能集裝箱鼎泰康廠家
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東莞市鼎泰康鋼結(jié)構(gòu)科技工.. 11年

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  • 廣東東莞橋頭鎮(zhèn)大洲工業(yè)區(qū)東新路13號(hào)

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