常見的公路聲屏障，中部采用（百葉窗式）吸隔聲板，上部微弧形（百葉窗式）吸隔聲板。吸隔聲板面板和背板均采用鍍鋅鋼板，吸聲填料采用離心玻璃棉，吸隔聲板表面均進行噴涂防腐處理。聲屏障立柱采用H型鋼立柱，公路聲屏障立柱與基礎用預埋地腳螺栓進行連接，吸隔聲板與立柱的連接采用彈簧片進行彈性連接；隔聲板、吸聲板（隔聲屏）固定在兩邊的立柱上。

大弧形聲屏障可分為單側直板式、雙側直板式、帶折檐式（包括半圓弧形、半封閉式）、全封閉式。用于冷卻塔、水泵、冷凍機、沖床等機械設備的噪聲治理；用于公路、鐵路、高架橋、輕軌的兩側等，阻隔交通噪聲。
大弧形聲屏障產品技術參數及規(guī)格：弧形聲屏障材質：鍍鋅板鋁板 弧度：按照圖紙要求制作。我廠生產的弧形都是一次成型的。 成型厚度：80mm或者100mm 特點：吸聲效果好，自重輕，使用時間可達到15年之久。 顏色：可以定制。

公路環(huán)境噪音嚴重，所以我國對公路的修建過程中納入了修建聲屏障的規(guī)定。同樣，修建聲屏障的時候也要有所依據，公路聲屏障的基本規(guī)定作為其修建、維護過程中的準則，被設計和施工人員所熟悉。下面安麥斯詳細說下：

1.新建公路在設計初期，要考慮沿線所需聲屏障的形式和荷載，做到有備無患。

2.公路聲屏障的結構設計應該滿足方便安裝、容易保養(yǎng)、便于維護等特點。

3.公路路聲屏障的隔音吸音效果應該滿足當地噪音治理要求。

4.公路聲屏障的安裝應該與當地環(huán)境景觀相適合，應該與道路設施相銜接，不能影響公路輔助設施的正常運轉。

5.當公路聲屏障位于電力設施的附近時，應保持一定的安全距離，并且具有一定的防護措施。

6.由于公路聲屏障的附屬零件要暴露在自然環(huán)境下，所以要求其表面的防腐處理要滿足防雨，防霧，防潮等特性。

7.公路聲屏障要定期進行維護和保養(yǎng)，并對聲屏障進行安全和隔音效果等檢查。

平面型聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作為吸聲體構件中的面層，可以根據需要噪聲頻率特性，定制不同孔徑的金屬微穿孔吸聲板。

平面型聲屏障按吸聲機理分為：

1、靠從表面至內部許多細小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結構的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。

2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻)。以上材料復合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數。控制噪聲。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結構內，可提高隔聲能力并減輕結構重量。

高速公路聲屏障的常用規(guī)格：

屏體尺寸:500mm*2000mm,500mm*3000mm

屏體單板鍍鋅板厚度：0.6mm,0.7mm,0.8mm,1.0mm,1.2mm

屏體總厚度厚度:80mm,100mm，

立柱:H型鋼100mm*100mm*6*8mm,125mm*125mm*7*10mm

高度：3m,3.5m,4m,4.5m,5m,5.5m,6m

樣式：直立，上部帶折角

顏色：深灰色、淺灰色

表面處理：采用鍍鋅+噴塑 穩(wěn)固方面：加增斜撐

高速公路聲屏障的主要組成部件： 基礎、立柱、屏體、固定件、密封件，有的還包括頂部結構。

1）高速公路聲屏障屏體：鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上；

2）高速公路聲屏障立柱：H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內筋板、外筋板；

高速公路聲屏障原理：高速公路聲屏障可將高噪聲設備圍隔，做到鬧靜分隔，隔聲作用好，外形漂亮、堅固耐用、裝置便利、光景作用與環(huán)境和諧，適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設備的噪聲?？筛鶕脩舻男枨筮M行特別標準規(guī)劃加工。

高速公路聲屏障首要特色：

1、隔聲量大：均勻隔聲量35dB。

2、吸聲系數高：均勻吸聲系數0.84。

3、耐候耐久性：商品具有耐水性、耐熱性、抗紫外性、不會因雨水溫度改變引起下降功能或質量反常。