關(guān)鍵詞 |
高速公路聲屏障廠家,內(nèi)江公路隔音屏價(jià)格,內(nèi)江小區(qū)聲屏障隔音墻,聲屏障隔音板報(bào)價(jià) |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
四川 |
|
品牌 |
鈿匯鑫 |
材質(zhì) |
巖棉 |
加工定制 |
是 |
芯材 |
巖棉 |
形態(tài) |
微孔狀 |
形狀 |
表面凹凸型 |
四川成都高速公路隔音網(wǎng)聲屏障降噪墻生產(chǎn)廠家,銷售設(shè)計(jì)加安裝,服務(wù)。
四川內(nèi)江公路聲屏障又名隔音墻,吸聲屏障,消聲百葉窗,是以吸聲材料為芯材,采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的吸、隔聲屏障。彩鋼聲屏障吸聲型聲學(xué)構(gòu)件可加工成百頁(yè)窗式、穿孔式、微穿孔式和開槽孔式等若干種吸、隔聲型聲學(xué)單元。百葉窗和穿孔的吸聲彩鋼復(fù)合板中、高頻隔聲性能較好,不開槽孔的彩鋼復(fù)合板聲學(xué)構(gòu)件對(duì)中、低頻隔聲性能較好。因此可根據(jù)噪聲特點(diǎn)選用不同結(jié)構(gòu)形式的聲屏障。
產(chǎn)品特點(diǎn):在公路交通噪聲能量集中的地方具有良好的吸、隔聲性能,材料具有價(jià)格低、自重輕、防水、強(qiáng)度大、美觀耐用、施工快速、維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn)。
適用范圍:目前,聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
四川成都內(nèi)江公路隔音板主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方,制作,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。
地鐵隔音板材厚度:0.5-1.2mm
地鐵隔音板材:彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶要求
根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。
地鐵隔音板,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)15分貝
一般來(lái)講,地鐵隔音板越高,或離隔音板越遠(yuǎn),降噪效果就越好。
地鐵隔音板的建設(shè)主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個(gè)無(wú)噪音的環(huán)境,以防打擾到沿線居民的正常生活起居。
地鐵隔音板可根據(jù)您的圖紙要求,尺寸、規(guī)格定制。
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