邊坡防護(hù)網(wǎng)施工單位，【實(shí)力商家】我國(guó)是個(gè)多山的國(guó)家，交通是發(fā)展國(guó)家的因素，因而一些公路，鐵路是依靠著山坡建的，為了交通安全護(hù)坡也是得。邊坡防護(hù)網(wǎng)是可以有效的防止山體滑坡。

      邊坡防護(hù)網(wǎng)施工單位，【實(shí)力商家】對(duì)整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐，其預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊巾坡面形成了抑制局部巖土體移動(dòng)或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛原位附近的預(yù)應(yīng)力，從而實(shí)現(xiàn)其主動(dòng)防護(hù)能。SNS主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)能夠?qū)⒕植考泻奢d向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力。

    即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿錨固力要求。該系統(tǒng)主要構(gòu)成包括鋼絲繩錨桿、縱橫支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)、縫合繩。鋼絲繩錨桿和縱橫支撐繩構(gòu)成固定系統(tǒng)，通過(guò)縫合繩拉緊，對(duì)柔性網(wǎng)部分進(jìn)行預(yù)張拉，將作為系統(tǒng)主要構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有崩塌落石災(zāi)害的坡面上。

    經(jīng)常會(huì)遇到客戶詢問(wèn)我們?yōu)槭裁创缶W(wǎng)的尺寸是4*4米的不是4.5米*4.5米的，我在這里解釋一下，因?yàn)槲覀兊闹卫K與縫合繩這些配件都是給您配齊的，主動(dòng)網(wǎng)安裝好以后縫合繩縫合到支撐繩上面也算是一個(gè)網(wǎng)孔的。所以不應(yīng)該按照4*4米算，應(yīng)該按照4.5*4.5米算。因?yàn)檫@樣我們?cè)賵?bào)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的價(jià)格也是按照4.5*4.5米的算的，因?yàn)樵趦r(jià)格里是把支撐繩，縫合繩這些配件也包括在一起的。

    引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：

1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；

2、公路兩側(cè)邊坡過(guò)陡；

3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；

4、土過(guò)于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；

5、坡腳被水沖刷。

6、由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。

7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。

8、泥石流帶來(lái)的破壞。

   我公司的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)一直儲(chǔ)存有不少的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的現(xiàn)貨，大概有130000多平米吧。足夠一些中小型的工程用量 了，其實(shí)這些現(xiàn)貨就是救救急，給一些工程確實(shí)比較緊急的客戶提供。一般的客戶我們都是現(xiàn)做的，做的話也快。一些等不及的客戶呢，我們才會(huì)給其發(fā)現(xiàn)貨的。