主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)交通保障措施 　　 ⑴施工期間組織兩名保通人員，一致著裝、配戴安全帽、反光背心、擺放施工所需標(biāo)志牌、各在施工地的兩頭手持紅、綠旗指揮車輛正常通行。 　　 沿施工區(qū)域外側(cè)設(shè)置防撞桶和式阻隔護(hù)欄及錐形標(biāo)，并張貼反光標(biāo)志，將施工區(qū)和通行區(qū)嚴(yán)厲分離。 ⑶依據(jù)當(dāng)?shù)芈吠就ㄐ兴俣纫话銥?0Km限速牌;上游過(guò)渡區(qū)SL：50m，設(shè)保通人員一名，擺放限速20Km、制止超車標(biāo)牌和反光錐形標(biāo)，引導(dǎo)車輛平穩(wěn)地從關(guān)閉車道上游橫向過(guò)渡到緩沖區(qū)帝邊非關(guān)閉車道;緩沖區(qū)H：50m，用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關(guān)閉車道和通行車道;作業(yè)區(qū)用圍擋進(jìn)行全關(guān)閉，在圍擋上沿依據(jù)實(shí)踐施工作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度裝置赤色指示燈。 　　 ⑷盡量防止夜間施工，夜間施工時(shí)需在施工區(qū)域設(shè)頻閃正告燈。 　　 ⑸提早發(fā)布交通導(dǎo)流布告，在施工前委托交管部分、路政部分向社會(huì)發(fā)布交通管制布告，確保路途曉暢、確保施工順利進(jìn)行。 　　 ⑹工程完工后，按要求及時(shí)撤除一切工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)備和其它暫時(shí)設(shè)備，并將工地上的施工垃圾整理潔凈。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng) 特點(diǎn) 具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。 系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費(fèi)用低。系統(tǒng)材料的制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的壽命。系統(tǒng)能將工程對(duì)環(huán)境的影響降到點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。 作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。保護(hù)行人和車輛安全通過(guò)！ 鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵） 前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過(guò)鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時(shí)采用）、錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式 。 產(chǎn)品特性 作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。 產(chǎn)品用途 系統(tǒng)的開(kāi)放性，地下水可以排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題；該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對(duì)坡面形態(tài)特征無(wú)要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件，其開(kāi)放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開(kāi)放的空間上生長(zhǎng)，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過(guò)來(lái)又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)現(xiàn)的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。 配置以及型 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)雷昇簡(jiǎn)單類型：邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩） 邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩）[2] 普通型：系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4m距4.5m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網(wǎng)（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）] 配置鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。 型：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GER1、GER2、TC-65A、TC-65B、MS-GPS2、MS-GAR1-ST、MS-GPS2-ST等。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的產(chǎn)品用途： 系統(tǒng)的開(kāi)放性，地下水可以排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題； 該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對(duì)坡面形態(tài)特征無(wú)要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件，其開(kāi)放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開(kāi)放的空間上生長(zhǎng)，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過(guò)來(lái)又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)現(xiàn)的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)簡(jiǎn)單類型：邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩） 邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩） 普通型：系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4m距4.5m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網(wǎng)（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）] 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。

NS防護(hù)系統(tǒng)的分類級(jí)其防護(hù)原理 坡面地質(zhì)災(zāi)害防治的終目的是防治災(zāi)害物造員傷害和各種財(cái)務(wù)損失，也就是說(shuō)，防治的目的并不是一定要阻止災(zāi)害這種自然現(xiàn)象的發(fā)生，而是要在災(zāi)害發(fā)生時(shí)能阻止其帶來(lái)的相應(yīng)危害。因此，防治思路可從防止災(zāi)害繁盛和避免造成危害兩個(gè)方面考慮?；谶@種思想，SNS柔性系統(tǒng)區(qū)分不同的防護(hù)原理和防護(hù)目的，可分為斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)、圍護(hù)系統(tǒng)和落石系統(tǒng)類系列、幾十型號(hào)的產(chǎn)品。下面將分類對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。 一、斜坡穩(wěn)定系統(tǒng) 斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)是用以鋼絲繩網(wǎng)或高強(qiáng)度鋼絲格柵為主的各位柔性網(wǎng)覆蓋在需防護(hù)的斜坡或危石上，通過(guò)系統(tǒng)的加固作用，限制坡面巖土體的風(fēng)化剝落、危巖崩塌或其他形式的破壞，以實(shí)現(xiàn)斜坡穩(wěn)定的一種防護(hù)工藝。斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)通常也被成為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)。 目前，斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)按其防護(hù)功能、防護(hù)能力和主要構(gòu)成的不同分為以下6中型號(hào)。 型號(hào) 防護(hù)網(wǎng)型 結(jié)構(gòu)形式 適用條件 GER2 SO*2.2*50 橫向支撐+邊緣錨桿 僅用于緩坡、小碎石的穩(wěn)定 GAR2 DO/08/300 系統(tǒng)柔性錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹抗+張拉 用于大塊徑危石的穩(wěn)定 GPS2 DO/08/300+SO*2.2*50 同GAR2 用于大、小孔徑危石的穩(wěn)定 GNS2 DO/08/300+SO*2.2*50 同GAR2 同GPS2，但色彩與環(huán)境更融合 GTC-64A TECCO-65 同SPIDER 用于土質(zhì)/類土質(zhì)邊坡穩(wěn)定 GSSA SPIDER S3+SO/2.2/50 鋼筋錨桿+錨墊板+縫合繩+便捷支撐繩+鋼絲繩錨桿 用于巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定

柔性網(wǎng)安裝 基本要去： （1）用于制作鋼繩網(wǎng)和格柵網(wǎng)的鋼絲、鋼繩十字扣應(yīng)符合設(shè)計(jì)力學(xué)性能要求。 （2）干澀和國(guó)內(nèi)外和格柵的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；其中邊長(zhǎng)負(fù)誤差不應(yīng)大于50mm，正誤差不應(yīng)大于一個(gè)網(wǎng)孔邊長(zhǎng)，角度誤差不應(yīng)大于5°。 （3）鋼絲繩防腐應(yīng)符合熱鍍鋅設(shè)計(jì)等級(jí)。 柔性網(wǎng)安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 檢查依據(jù) 檢查方法及頻率 規(guī)定分 1 縫合繩纏繞方式 符合設(shè)計(jì)要去 現(xiàn)場(chǎng)逐一檢查 20 2 縫合繩張拉 符合設(shè)計(jì)要去 手拉無(wú)松動(dòng)，逐一檢查 20 3 縫合繩端固定 符合設(shè)計(jì)要去 現(xiàn)場(chǎng)逐一檢查 20 4 格柵的搭結(jié)寬度 不小于設(shè)計(jì)值 尺量，每邊各1處 15 5 格柵與鋼繩網(wǎng)的扎結(jié) ≥4處/㎡ 現(xiàn)場(chǎng)檢查，每張網(wǎng)2處 10 6 噶山在網(wǎng)底的敷設(shè)長(zhǎng)度 ≥50cm 尺量，每張網(wǎng)1處 15 外觀：（1）網(wǎng)片表面平順，無(wú)明顯凹凸現(xiàn)象，不符合要求沒(méi)處扣2分； 縫合繩都張拉收緊，與支撐繩、鋼繩網(wǎng)間緊密纏繞，不符合要求沒(méi)處2-5分。 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)工程 1、錨桿 基本要求： （1）用于拌和砂漿的水泥、砂應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； （2）錨桿材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式以及尺寸符合設(shè)計(jì)要去。 錨桿施工實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 檢查依據(jù) 檢查方法 規(guī)定分 1 抗拔力/kN 不小于設(shè)計(jì)值 拉拔器，每300根錨桿抽查3根，每單位工程至少抽查3根 30 2 砂漿強(qiáng)度/MPz 20 參照《公路工程治理檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行 30 3 錨孔凹坑 符合設(shè)計(jì)要求 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 4 錨孔直徑/mm ≥42 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 5 錨孔深度/cm 不小于設(shè)計(jì)值 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 6 錨桿間距 符合設(shè)計(jì)要求 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 注：錨孔凹坑是否符合設(shè)計(jì)要求也可以通過(guò)支撐繩是否緊貼坡面來(lái)檢驗(yàn) 外觀： （1）錨桿孔砂漿飽滿，孔口砂漿無(wú)凹陷現(xiàn)象，不符合要求沒(méi)處扣2分； （2）砂漿表面出現(xiàn)手里裂縫，每處扣3-5分，如拉拔力試驗(yàn)不合格，處理。