關(guān)鍵詞 |
鐵路護(hù)欄,框架護(hù)欄 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
衡水安平 |
品牌 |
鑫旺豐 |
用途 |
鐵路護(hù)欄網(wǎng) |
表面處理 |
噴塑 |
加工定制 |
是 |
類型 |
框架護(hù)欄 |
云南鐵路護(hù)欄網(wǎng)的表面處理方式
鐵路護(hù)欄的金屬網(wǎng)片運(yùn)用久了以后通常會呈現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，為了避免這種現(xiàn)象發(fā)生，工作人員都會在鐵路防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片的外表涂一層防水材料，不僅能延長其壽命還能使之更漂亮。那么一般金屬網(wǎng)片外表處理的工藝有哪些呢？我想很多人都不是很了解吧！下面就帶咱們深入了解一下。
【鐵路防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片的外表處理分為２個(gè)步驟：
１、先全體熱鍍鋅處理，要求上鋅量不低于２７０ｇ／㎡，熱鍍鋅是用熔融的鋅錠，耐蝕性比較好，壽命長
?。病⑷缓笤俳芴幚?，浸塑工藝是一種塑料涂覆工藝，按浸塑原料分為粉末浸塑和液體浸塑兩大類，鐵路防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片選用的是粉末浸塑，其特點(diǎn)是粉末結(jié)合健壯，塑層厚，絲塑一體，健壯經(jīng)用。要求塑層厚度不低于０。８ｍｍ，色彩選用墨綠色，涂層均勻，色彩共同，外表光滑，無流注、滴瘤、粉泡、龜裂、漏鐵缺陷。
【鐵路護(hù)欄網(wǎng)的制造工藝】
護(hù)欄網(wǎng)是干什么用的，可能很多都不是很清楚，也許部分人還知道它是一種防護(hù)產(chǎn)品，常年在戶外運(yùn)用。但是護(hù)欄網(wǎng)的制造工藝就更少有人知道了，下面就給咱們講講護(hù)欄網(wǎng)的制造工藝，希望能幫助咱們對護(hù)欄網(wǎng)有所了解
熱鍍鋅這種方法，是一種比較陳舊的鍍鋅方法發(fā)，自從１８３６年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百七十年的前史了。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)的出產(chǎn)工序首要包含：網(wǎng)片的預(yù)備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→制品檢驗(yàn)等。按照習(xí)氣往往依據(jù)鍍前處理方法的。咱們知道，護(hù)欄網(wǎng)做為一種防護(hù)產(chǎn)品，由于常年在戶外運(yùn)用，如何能長時(shí)間防腐就成了一個(gè)要解決的問題，一般來說，公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)在所有選用的外表鍍鋅首要選用的方法是熱鍍鋅方法，但是也有一些小廠選用冷鍍鋅的方法，
旺豐網(wǎng)欄擁有員工70多名，廠區(qū)面積10000平米，主要從事體育場網(wǎng)欄、隔離網(wǎng)、機(jī)場防護(hù)網(wǎng)、市政鐵藝護(hù)欄、車間隔離網(wǎng)、施工圍擋、沖孔網(wǎng)、聲屏障、防風(fēng)抑塵網(wǎng)等多種新型組裝護(hù)欄產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。
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