永新鑄鐵閘門(mén)螺桿式啟閉機(jī)安裝主要用于城市給水排水泵站工程

鑄鐵閘門(mén)安裝使用說(shuō)明:
一、 適用范圍 
主要用于城市給水排水﹑化工防洪﹑水利等水工構(gòu)建物﹑出水口﹑作流道切換或截?cái)嗨髦?。可廣泛用于自來(lái)水廠(chǎng)﹑污水處理廠(chǎng)﹑城市雨污水泵站﹑水利防汛等行業(yè)。 
二、性能及結(jié)構(gòu) 
1﹑閘門(mén)的設(shè)計(jì)﹑制造﹑安裝﹑檢驗(yàn)驗(yàn)收等符合DL/T5019-94標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

 2﹑形式:洞口式閘門(mén) 
3﹑結(jié)構(gòu):設(shè)備主要由手電兩用啟閉機(jī)﹑螺桿﹑門(mén)框﹑門(mén)體﹑止水橡膠﹑吊耳及銷(xiāo)軸等部件組成。密封性能良好,久用磨損后可通過(guò)螺旋來(lái)更換密封裝置保持正常工作。具有結(jié)構(gòu)合理﹑密封性好﹑安裝﹑調(diào)試﹑使用﹑維護(hù)方便﹑性能可靠等特點(diǎn)。閘門(mén)的門(mén)板﹑門(mén)框系采用不銹鋼,適用于污水腐蝕環(huán)境。 

4﹑工作場(chǎng)所:室外

 5﹑安裝形式:洞口式 
三、安裝及調(diào)試 
1﹑設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)照送貨單單檢驗(yàn)閘門(mén)是否完整,有無(wú)損壞。

 2﹑檢查閘門(mén)安裝位置及土建尺寸是否與圖紙相符。

 3﹑安裝時(shí)分四部分安裝 
4﹑門(mén)框的安裝:安裝前,先與預(yù)埋鋼板焊接固定,此時(shí)門(mén)框兩側(cè)須平行且應(yīng)與底框及上部框架垂直,門(mén)框安裝好后進(jìn)行二次澆注,二次澆注一定要封實(shí),不能有滲水現(xiàn)象,待混凝土養(yǎng)護(hù)后方可使用。門(mén)框安裝時(shí)應(yīng)導(dǎo)軌面在鉛垂線(xiàn)上,其傾斜度不大于1//1000。其平面度及對(duì)角線(xiàn)誤差不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。  
4.1 門(mén)框安裝好后,同時(shí)清除門(mén)框中雜物,以免影響門(mén)葉的安裝。特別是密封面上不得有其它雜物。

 4.2 門(mén)體安裝應(yīng)注意對(duì)角線(xiàn)誤差。 
4.3 然后安裝啟閉機(jī)機(jī)座,安裝時(shí)注意平面度。 
4.4 安裝時(shí)應(yīng)檢測(cè)閘板與閘門(mén)框之間的密封圈間隙,閘門(mén)正向工作水頭時(shí),密封泄露小于1.25L/min 
5﹑啟閉機(jī)的安裝方法:啟閉機(jī)固定其位置時(shí),先將啟閉機(jī)的螺桿孔中心與閘門(mén)軸心調(diào)整到一直線(xiàn)上,然后將絲桿插入閘門(mén)吊耳,再用穿銷(xiāo)連接,使兩者位于同一鉛垂線(xiàn)上,再將啟閉機(jī)上的鏈接鋼板與機(jī)座用螺栓或焊接來(lái)固定。 

6﹑啟閉機(jī)的絲桿與閘門(mén)連接后,檢查各部位是否全部安裝到位,方可適用啟閉機(jī),在一般情況下,啟動(dòng)如不靈活,可微調(diào)連接板的位置,感覺(jué)輕松靈活后方可固定。 
7﹑驅(qū)動(dòng)裝置手電兩用,靈敏可靠,手動(dòng)時(shí),在操作手輪時(shí)調(diào)節(jié)手柄板到手動(dòng)位置,然后旋轉(zhuǎn)手輪或直接作輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)閘門(mén)啟閉動(dòng)作,此時(shí)電路切斷,不可進(jìn)行電動(dòng)操作;在電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),手輪不可旋轉(zhuǎn),所有結(jié)合面的密封處沒(méi)有滲漏,并觀(guān)察其手動(dòng)裝置及自動(dòng)復(fù)位功能是否到位。 8﹑指示式開(kāi)度計(jì)和雙向過(guò)力矩開(kāi)關(guān)可靠,開(kāi)度指示儀的表盤(pán)刻度為百分比。其動(dòng)作數(shù)值在實(shí)際使用中進(jìn)行調(diào)整,閘門(mén)的啟閉度控制也應(yīng)在調(diào)試時(shí)根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行調(diào)整. 
9﹑手輪上標(biāo)明開(kāi)閉方向,手輪順時(shí)旋轉(zhuǎn)為關(guān)閉閘門(mén),人工操作力不大于150N。 
10﹑電動(dòng)啟閉裝置的電機(jī)轉(zhuǎn)矩應(yīng)大于額定轉(zhuǎn)矩的3倍,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不得低于15分鐘。 
11﹑閘門(mén)結(jié)構(gòu)形式便于維修檢查,能滿(mǎn)足室外安裝使用要求。

 12﹑電動(dòng)閘門(mén)就地控制設(shè)備能將閘門(mén)的位置信號(hào)傳送到PLC。 13﹑閘門(mén)啟閉速度應(yīng)不大于0.5m/min。 
14﹑閘門(mén)的全開(kāi)﹑全閉位置信號(hào)﹑過(guò)載報(bào)警信號(hào)送至控制系統(tǒng)。閘門(mén)的控制有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式,由閘門(mén)控制箱面板上的模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)選擇,模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的狀態(tài)反饋給控制系統(tǒng)。 
(1) 手動(dòng)模式:選擇開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)體上,操作人員可在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)﹑電動(dòng)開(kāi)關(guān)閘門(mén)。 
(2) 自動(dòng)模式:現(xiàn)場(chǎng)電控柜配置有向中心控制式傳輸狀態(tài)信號(hào)的接口和接受中控制室遙控的信號(hào)接口。 
四、使用與維護(hù) 
1﹑在通常情況下,各種閘門(mén)與本廠(chǎng)生產(chǎn)的各種啟閉機(jī)配套使用。啟閉機(jī)及電動(dòng)頭使用維護(hù)詳見(jiàn)閥門(mén)電動(dòng)裝置說(shuō)明書(shū)。 
2﹑使用手動(dòng)閘門(mén)時(shí)啟閉機(jī)用力要均勻,不要在起升或關(guān)閉時(shí)用力過(guò)猛,以免損傷定位裝置。 
3﹑手動(dòng)時(shí)不可進(jìn)行電動(dòng)操作,電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)手輪不可旋轉(zhuǎn),所有結(jié)合面的密封處無(wú)滲漏。 
4﹑由電動(dòng)變?yōu)槭謩?dòng)時(shí),即用人工切換手柄向手動(dòng)方向推動(dòng),當(dāng)推動(dòng)到一定位置時(shí)中間離合器脫離渦輪與手動(dòng)軸爪呲合成為手動(dòng)狀態(tài);手動(dòng)變?yōu)殡妱?dòng)時(shí)為自動(dòng)切換。要求在半啟閉狀態(tài)下工作,可由操作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇電動(dòng)或手動(dòng)。 5﹑要求對(duì)啟閉機(jī)齒輪﹑軸承﹑絲桿等部件每季度加注潤(rùn)滑油一次。

本公司供應(yīng)閘門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家 ,型號(hào)PZ/PGM/PYZ。參數(shù)為:處理污水量* 其他/m3/h,臭氧用量 其他/g/h,空氣量 其他/m3/min,貯氣罐容積 其他/m3,流量計(jì)規(guī)格 其他/m3/h,出水管口徑 其他/mm。質(zhì)量,歡迎咨詢(xún)洽談

鑄鐵閘門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介:

主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn),閘框、閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便,閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。閘門(mén)按閘板形狀的不同,分為PZ平板和PGZ拱形兩大類(lèi)。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定。閘門(mén)按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類(lèi)。小規(guī)格的閘門(mén)一般制成整體式,但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式,以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式。??

鑄鐵閘門(mén)工作原理:閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件, 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件, 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、加工刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密, 使結(jié)合面、止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下,當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí), 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運(yùn)行軌跡,在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下,確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) ,使閘板與閘框滑道緊密貼合,從而達(dá)到有效止水的目的。