關(guān)鍵詞 |
銷(xiāo)售電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén),大連電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén),供應(yīng)電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén),供應(yīng)電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén) |
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二、技術(shù)說(shuō)明??
1、兩缸需同時(shí)動(dòng)作;?
2、兩缸可任意控制閘門(mén)的開(kāi)度大?。?3、突然停電時(shí),閥門(mén)需自動(dòng)關(guān)閉;?
4、液壓回路中的管路使用耐高壓,壽命長(zhǎng)的膠管。
起動(dòng)電機(jī),此時(shí)電機(jī)帶動(dòng)聯(lián)軸套及油泵運(yùn)轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)齒輪泵的一端吸進(jìn),經(jīng)另一端流出,轉(zhuǎn)化為壓力油,經(jīng)溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表,由于電磁換向閥機(jī)能是G型的,故油液直接流向油箱,系統(tǒng)卸荷,另外起動(dòng)電機(jī)的同時(shí),且3DT得電,通過(guò)控制電磁換向閥1DT、2DT,使油缸促、縮,從而揭穿?制閥門(mén)開(kāi)、閉,
(1)能有效防止由于斷電、斷繩、斷銷(xiāo)等因素造成的“竄倉(cāng)”事故,達(dá)到本質(zhì)安全。
(2)根據(jù)物料的種類(lèi)、粒度、濕度的不同,可進(jìn)行不同角度的裝車(chē)作業(yè),既能快速裝車(chē),又能避免物料對(duì)汽車(chē)的沖擊。
(3)利用杠桿原理開(kāi)閉閘門(mén),節(jié)能降耗,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
(4)閘門(mén)開(kāi)閉速度、回轉(zhuǎn)角等參數(shù)設(shè)計(jì)合理,使用性能好。
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全國(guó)電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)熱銷(xiāo)信息