產(chǎn)品名稱 |
蔬菜 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
山東 |
生鮮配送需要哪些?
四個:
(一)食品經(jīng)營許可申請書;
(二)營業(yè)執(zhí)照或者其他主體明文件復印件;
(三)與食品經(jīng)營相適應的主要設備設施布局、操作流程等文件;
(四)食品安全自查、從業(yè)人員、進貨查驗記錄、食品安全事故處置等食品安全的規(guī)章制度。
生鮮配送:說起來生鮮配送,我們就會想到現(xiàn)代化的超市是一個主要的受眾,其實說起來這個領(lǐng)域,我們應該了解一下什么才是生鮮呢:
一般來說,生鮮可以大致的分成三個種類,它沒有經(jīng)過烹調(diào),沒有進行制作等深加工,例如蔬菜水果,肉類,水產(chǎn)品等等。當然了,除此之外還有一些面包,熟食等等也都歸到其中。
生鮮配送主要涵蓋七點功能要素:集貨、分揀、配貨、配裝、配送運輸、送達服務、配送加工。這七點要素舉足輕重,缺一不可:
1、集貨,將分散的或小批量的物品集中起來,以便進行運輸,配送的作業(yè)。集貨是配送的準備工作臺或基礎(chǔ)工作,配送的優(yōu)勢,就是可以集中客戶的進行一定規(guī)模的集貨;
2、分揀,將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類堆放的作業(yè)。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。也可以說分揀是送貨向形式發(fā)展的必然要求;
3、配貨,使用各種揀選取設備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備,送入發(fā)貨地點;
4、配裝,集中不同客戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題。跟一般送貨不同這處在于,通過配裝送貨可以提高送貨水平及降低送貨成本;
5、配送運輸,較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。如何組合成路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸?shù)奶攸c,也是難度較大的工作;
6、送達服務,圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應講究卸貨地點、卸貨方式送達服務也是配送具的性;
7、配送加工,配送加工是按照配送客戶的要求所進行的流通加工。配送加工是流通加工的一種,但配送加工有它不同于流通加工的特點,即配送加工一般只取決于客戶要求,其加工的目的較為單一。
生鮮配送要有的配送團隊和嚴格公正的內(nèi)部管理制度,比如說一些的配送公司蜂鳥配送和盒馬配送,從一開始就這方面下大功夫,通過建立一系列內(nèi)部管理制度實現(xiàn)正常經(jīng)營發(fā)展,特別是在獎勵獎優(yōu)罰劣制度、工作能力直接與薪酬掛鉤上要,樹立明確的導向作用。在建強隊伍的基礎(chǔ)上,在打造、提升服務理念上做文章,比如說1小時內(nèi)快速送達、送貨上門服務等,以化的服務來獲得消費者青睞,這樣就能基本有穩(wěn)定的發(fā)展和客源了。
生鮮配送:經(jīng)營生鮮的難點就在于生鮮配送上,因此找一家比較可靠的生鮮配送公司是非?,F(xiàn)實的一個需求,需要找一個一個比較可靠的公司,能夠提供,全面的服務。不過對于這個領(lǐng)域來說,它的關(guān)注點有很多,例如整個配送過程的效率性和準確性;例如成本核算和成本控制,例如生鮮新品項的開發(fā)等等,都是這些物流公司需要考慮和提高的問題。
蔬菜配送配送方法:
1、配送質(zhì)量標準: 配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施:
(1)在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中,由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標準書》;
(2)我公司接到客戶配送定單后,將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標準書》分揀包裝入筐,我公司具體負責配送各單位的配送主管檢驗合格后才送往客戶;
(3)我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
2、配送價格構(gòu)成及報價說明書:配送價格包含蔬菜的收購價格、分揀運輸?shù)膿p耗和搬運費、運輸費、國家法律規(guī)定的稅費和行業(yè)交易費和我們企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價格的過程中,根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種性,我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應商定期(周報、旬報、月報)報價、采購方核價的方式進行(當有分歧的意見時,雙方議價協(xié)商解決)。
———— 認證資質(zhì) ————