經過多年來的不斷改進和完善，冷補料材料的性能更加成熟。無論在質量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點，已在全世界得到應用，在國內許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應用。

修補質量
冷補料具有的和粘結性功能，修補后的抗穴，不易產生脫落，龜裂等不良現(xiàn)象，不需要重新修補。

一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。

把足夠的冷補材料添進坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修補，其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時，填補工作應以 4cm為一層，分層填補，逐層壓實，鋪設均勻后，根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度，選擇適當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如：人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂，使用清掃工具來回清掃，以使細砂填滿表面空隙。修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象，普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。

瀝青可分為煤焦油瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦油瀝青是焦化的副產品。根據(jù)膠體結構的解釋，隨著分散介質飽和含量和芳烴含量的降低，保護性物質膠質和分散相瀝青質的含量增加，瀝青由溶膠結構向可溶性凝膠結構和凝膠結構轉變。針入度降低，軟化點升高。當瀝青中各組分的比例和諧時，可以獲得佳的伸長率。瀝青路面施工后，常見的現(xiàn)象是路面不干燥，這也是施工隊的現(xiàn)象。

瀝青冷補料是一種常溫存儲和施工的道路修補材料，可以全天候使用，適用于各種天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善，瀝青#冷補料材料的性能更加成熟。無論在質量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點，已在全世界得到應用，在國內許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應用。#公路養(yǎng)護 #瀝青冷補料