關鍵詞 |
溶劑油多少錢一噸,溫州溶劑油,供應溶劑油,溶劑油多少錢一噸 |
面向地區(qū) |
全國 |
溶劑油包括切取餾分和精制兩個過程。切取餾分過程通常有以下三種途徑:由常壓塔直接切取;將相應的輕質直餾餾分再切割成適當的窄餾分;和將催化重整抽余油進行分餾。各種溶劑油餾分一般都需要經過精制加工。以改善色澤,提高安定性,除去腐蝕性物質和降低毒性等。常用的精制方法有堿洗,白土精制和加氫精制等。
溶劑油毒性的表示方法大致三種:
致死量(LD):一般用來表示劇毒物質對動物生理作用強度的一種尺度。
致死濃度(LC):用濃度表示急性中毒的一種尺度。
大容許濃度(MAC):大容許濃度通常用空氣中蒸氣容量的百萬分率(ppm或10-6)表示,這是溶劑毒性的粗略估計,因人而異,不是的極限值。
急救措施
皮膚接觸:脫去污染的衣著,用肥皂水和清水沖洗皮膚。
眼睛接觸:提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。
吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。
食入:用水漱口,給飲牛奶或蛋清。就醫(yī)。
運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季好早晚運輸。運輸時所用的槽(罐)車應有接地鏈,槽內可設孔隔板以減少震蕩產生靜電。嚴禁與氧化劑、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運該物品的車輛排氣管配備阻火裝置,禁止使用易產生火花的機械設備和工具裝卸。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛,勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運輸時要禁止溜放。嚴禁用木船、水泥船散裝運輸。
磺化法是根據芳烴可與硫酸、發(fā)煙硫酸和三氧化硫發(fā)生化學反應,含碳原子的異構烷烴和環(huán)烷烴也能在一定程度上反應,生成磺酸。低沸點磺酸溶于酸相,不溶于油相;沸磺酸可因芳烴結構的不同在油中有一定的溶解性。溶劑油中的芳烴與磺化劑反應生成低沸點磺酸,分離酸相與油相把磺酸切除,從而達到脫芳的目的。而磺化法的致命缺點是酸渣難于有效利用,處理困難,而且溶劑油特別是高芳烴含量溶劑油損失較大。
D20環(huán)保溶劑油屬環(huán)保型產品,用于作卷煙用膠粘劑、塑料聚合反應助劑及紡織印染、印花、溶劑、油墨稀釋劑、金屬清洗劑等行業(yè)。也用于涂料工業(yè)和印染助劑等的溶劑,或用作氣霧殺蟲劑、液體蚊香、涂料工業(yè)和印染助劑等的溶劑;也適用金屬加工液的基礎油涂料工業(yè),粘合劑工業(yè),氣霧殺蟲劑,金屬加工潤滑、除油、防銹,衣服干洗油,液體電熱殺蟲劑,礦物萃取助劑,硅膠粘合劑,污水處理劑,低芳香烴印刷油墨,化學反應用溶劑及載劑,乳化液載劑。
溶劑油(即烴類溶劑)是一類重要的石油產品。介紹了溶劑油脫芳烴、脫硫等精制技術,溶劑油脫芳烴技術主要有加氫法、吸附分離法、磺化法和萃取精餾法四種。溶劑油脫硫精制一般可用加氫精制和吸附精制兩種方法,這兩種方法均能將溶劑油中的硫含量降至0.5微克/克以下,加氫脫硫法只適用有充足氫源的場合,而吸附法適用于各種場合。
在煤煉焦過程中生成的輕焦油含有大量的苯。這是初生產苯的方法。將生成的煤焦油和煤氣一起通過洗滌和吸收設備,用高沸點的煤焦油作為洗滌和吸收劑回收煤氣 中的煤焦油,蒸餾后得到粗苯和其他高沸點餾分。粗苯經過精制可得到工業(yè)級苯。這種方法得到的苯純度比較低,而且環(huán)境污染嚴重,工藝比較落后。 所以芳烴是石油化工的產物,也意味著芳烴的行情走勢是隨石油一樣波動的。
溶劑油加氫脫芳烴技術以其脫芳烴效果好在工業(yè)生產中得到廣泛應用,特別是以催化重整抽余油為原料生產溶劑油,因氫源方便,多采用加氫法精制。一些有氫源的煉油廠以直餾汽油為原料,采用加氫法精制生產溶劑油。目前,國內外所使用的芳烴加氫催化劑主要是以第viii族金屬pd、pt和ni為活性組分,金屬pt活性大,ni次之,pd較小。