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路緣石 |
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在高速公路設計中，舒適安全是應當考慮的十分重要的問題。但在高速公路建設中舒適安全要求又往往需要更寬的行車道和平緩的縱坡，這又與經濟性相矛盾
由于內側和外側情況相似，這里主要討論內側情況，外側情況可以同理說明。從舒適角度講，駕駛員超車時，為了避免撞上近距離的路緣石和護欄，需要采取“避閃”措施，即車輛盡量在遠離中央分隔帶而靠近第二車道的一側行車，（此現象在《公路通行能力手冊》中論述過，并有照片說明，筆者在高速公路上也注意到此現象，通過訪問三位有經驗的司機也證實了這一現象）
本來路緣石是城市道路的附屬設施，主要作用有兩方面：
限制車輛只能在車道上行駛，以便分離人群與車輛，誘導視線；
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