aaa重汽豪沃地庫(kù)王5.5方/5.8方藍(lán)牌壓縮垃圾車(chē)！
整車(chē)型號(hào)：BLT5040ZYSZ6
底盤(pán)型號(hào)：ZZ1047C3313F145Z
底盤(pán)配置：重汽豪沃/1760/低頂單排駕駛室，濰柴
WP2.3Q140E62，變速箱:WLY5G32；帶離合助力，前橋2.0/后橋2.5，中控鎖與電動(dòng)門(mén)窗，遙控鑰匙，軸距:2800mm，動(dòng)轉(zhuǎn)，空調(diào)，6.50R1612PR輪胎，油箱:燃油尿素一體式系統(tǒng)(80L+14L)，ABS，氣制動(dòng)。
上裝配置：弧形箱體，容積5.5立方（限高2200，可進(jìn)地下車(chē)庫(kù)）/5.8方（不限高，高度2400），箱體采用Q345錳板，邊3mm底3mm，填充器采用Q710高強(qiáng)鋼，弧形底板5mm，滑軌8mm，福建山友定制油缸，中梅多路閥，皖液油泵，填裝器舉升油缸帶雙向平衡閥，采用湖南長(zhǎng)沙CAN總線電控系統(tǒng)，德國(guó)伊頓操作面板，日本川戶無(wú)線遙控器（采用光電開(kāi)關(guān)，帶一鍵操作、手動(dòng)操作和無(wú)線遙控三種控制方式），操作盒共兩只（駕駛室內(nèi)部及后尾部右側(cè)可操作，填充器左側(cè)安裝一個(gè)急停開(kāi)關(guān)），后填裝器標(biāo)準(zhǔn)下部一只污水箱，選裝防塵蓋/三角斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其余按公司標(biāo)準(zhǔn)配置制作。

壓縮垃圾車(chē)舉升無(wú)法鎖緊的原因
我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車(chē)在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車(chē)裝滿以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理，這時(shí)需要通過(guò)舉升油缸的工作將垃圾車(chē)尾部的垃圾斗舉升以后，車(chē)廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。
在垃圾斗的復(fù)位時(shí)，車(chē)輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置，但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)出現(xiàn)無(wú)法鎖住，更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞，油缸無(wú)法到位的情況。
出現(xiàn)上述問(wèn)題是由兩種情況造成的：一、因?yàn)榕e升是通過(guò)兩個(gè)油缸的共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí)，會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問(wèn)題，我們可以通過(guò)觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。
需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問(wèn)題，仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥，當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問(wèn)題。
我們?cè)诰S修時(shí)可以先通過(guò)調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來(lái)觀察故障是否解決，如果故障依舊那么油缸的可能性非常大了，這時(shí)需要更換油缸來(lái)解決故障。

壓縮垃圾車(chē)的優(yōu)勢(shì)：
1、方便的操作控制 ：壓縮式垃圾車(chē)的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放?？筛鶕?jù)用戶要求選裝有線遙控裝置；
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車(chē)采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的；
3、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 ：壓縮式垃圾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性；
4、電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn)，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
5、液壓舉升回路：壓縮式垃圾車(chē)在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用的性；
6、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車(chē)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如壓縮垃圾車(chē)自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車(chē)的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了大的方便；

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  藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠家

  99900元

  產(chǎn)品名：壓縮垃圾車(chē),藍(lán)牌壓縮垃圾車(chē),5方壓縮車(chē),8方壓縮垃圾車(chē)

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  南京壓縮式垃圾車(chē)廠家直銷

  15元

  產(chǎn)品名：壓縮式垃圾車(chē),垃圾車(chē)

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  物料粉碎車(chē)廠家價(jià)格物料粉粹車(chē)

  120000元

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  東風(fēng)物料粉碎車(chē)粉碎機(jī)樹(shù)枝樹(shù)枝修剪車(chē)

  120000元

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  東風(fēng)物料粉碎車(chē)粉碎機(jī)樹(shù)枝物料粉粹車(chē)

  120000元

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  多功能樹(shù)枝修剪粉粹車(chē)雜樹(shù)枝粉碎機(jī)東風(fēng)樹(shù)枝修剪粉碎車(chē)

  120000元

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  120000元

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