電磁閥工作原理 ：
是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。在我們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)用十分廣泛，先我們先對(duì)電磁閥有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。

電磁閥的控制精度：
1、普通電磁閥只有開、關(guān)兩個(gè)位置，在控制精度要求高和參數(shù)要求平穩(wěn)時(shí)需選用多位電磁閥；
2、動(dòng)作時(shí)間：指電信號(hào)接通或切斷至主閥動(dòng)作完成時(shí)間；
3、泄漏量：樣本上給出的泄漏量數(shù)值為常用經(jīng)濟(jì)等級(jí)。

電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制，所以就會(huì)用到電磁閥。
電磁閥的工作原理
電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
這里說的是電磁閥的普通原理。
工作過程：
1、當(dāng)電磁閥線圈G得電時(shí)，閥芯H動(dòng)作，使壓縮空氣經(jīng)電磁閥進(jìn)氣口A，電磁閥口C，進(jìn)入汽缸后進(jìn)氣口J在氣壓的作用下推動(dòng)汽缸桿L；而汽缸內(nèi)的空氣經(jīng)汽缸進(jìn)氣口I，電磁閥口B，排氣口D排出。
2、當(dāng)電磁閥線圈G失電時(shí)，閥芯H動(dòng)作，使壓縮空氣經(jīng)電磁閥進(jìn)氣口A，電磁閥口B，進(jìn)入汽缸后進(jìn)氣口I在氣壓的作用下推動(dòng)汽缸桿L；而汽缸內(nèi)的空氣經(jīng)汽缸進(jìn)氣口J，電磁閥口C，排氣口E排出
在小閥芯A處應(yīng)有一個(gè)恢復(fù)力機(jī)構(gòu)如彈簧，使電磁閥鐵芯C失電后小閥芯A能離開電磁閥鐵芯C恢復(fù)到初態(tài)。
動(dòng)作說明；當(dāng)電磁閥無電時(shí)，由于小閥芯A堵住氣管B使閥芯E不會(huì)移動(dòng)。當(dāng)電磁閥得電時(shí)，由于小閥芯A受電磁閥鐵芯C的吸引而使氣管B打開，使壓縮空氣推動(dòng)閥芯E移動(dòng)。

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