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供應(yīng)商	山東阿木爾機械有限公司店鋪
認證
報價	面議
裝載機械類型	小型裝載機
額定載重	3t
行走方式	輪胎式
關(guān)鍵詞	舟山挖掘裝載機,七臺河挖掘裝載機,泰州挖掘裝載機,澳門挖掘裝載機
所在地	山東省濰坊市青州市云門山街道益王府南路6666號

產(chǎn)品詳細介紹

頭忙裝載機，也可以安裝破碎，一機多用 1、兩頭忙裝載機配置破碎錘的液壓系統(tǒng)工作原理　　　　配置了液壓破碎錘的挖掘機，無論破碎錘工作與否，挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作?！　?該系統(tǒng)的主換向閥一般采用挖掘機主工作閥組上預(yù)留的備用閥，供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一臺主泵提供，通過加裝溢流閥來調(diào)節(jié)破碎錘的工作壓力；破碎錘的進出口處加裝高壓截止閥，以利于工作系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)整和維修保養(yǎng)。　　 2、常見故障　　　　操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象，都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因，一是技術(shù)配置不合理，二是現(xiàn)場管理不當(dāng)?！　?　　兩頭忙裝載機破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而挖掘機的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔(dān)繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺，破碎錘即在壓力下工作，是管路爆裂、液壓油局部過熱，接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯（中位時主油路指向的下一閥芯）所控制的液壓回路被污染；又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱，如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴重影響液壓元件（尤其是密封件）的使用壽命。　　 3、排障措施　　　　兩頭忙裝載機破碎錘防止出現(xiàn)上述故障的有效辦法就是改進液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過載閥（可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥），其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa，可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊，同時溢流閥損壞時系統(tǒng)壓力不致過高；二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前，工作回油及時冷卻；三是當(dāng)主泵流量超過破碎錘大流量的2倍時，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負荷，防止因大量供油經(jīng)溢流閥造成的過熱。

兩頭忙挖掘機采用液壓控制，通過多路液壓閥上的操作手柄可使鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)，從而達到鏟車平穩(wěn)工作。動力強勁，提速快，大大地提高了作業(yè)效率，駕駛室寬敞明亮，視野開闊，符合人體設(shè)計，駕乘舒適，隔音減震效果，配有多種裝置易更換（如：抓草、抓木裝置、平叉等）小型兩頭忙裝載機有如下優(yōu)點：（1）經(jīng)濟性好：采用靜液壓傳動，能充分發(fā)揮發(fā)動機功率，根據(jù)負荷變化自動調(diào)節(jié)輸出扭矩，實現(xiàn)無級變速，工作且維修方便。（2）生產(chǎn)：工作裝置優(yōu)化設(shè)計，使其具有舉升力和高位自動放平功能。爬坡能力強：全輪驅(qū)動，驅(qū)動力大。（3）機動靈活：鉸接式車架結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于狹窄場地作業(yè)。（4）通過性高：后橋可繞吊架中心擺動，從而可提高整機的通過性。（5）駕駛舒適：弧形超寬駕駛室，司機活動空間大，視野開闊兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機。我公司生產(chǎn)的兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機！性能可靠、質(zhì)量過硬、造型美觀、操作簡便！兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機是我公司的成熟產(chǎn)品！廣銷全國各地，深受好評！歡迎新老客戶前來洽談訂購兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機。兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機有問題可以隨時問我質(zhì)量，歡迎咨詢洽談（可按自己要求定做）歡迎到公司參觀驗貨，價格優(yōu)惠，質(zhì)量三包，經(jīng)久耐用，，有保障，，可按自己要求定做，歡迎廣大客戶來廠參觀洽談合作。東北建筑工地兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機采用液壓控制，通過多路液壓閥上的操作手柄可使鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)，兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機從而達到鏟車平穩(wěn)工作。

兩頭忙裝載機目前勞動力減少機械化代替人力是發(fā)展趨勢，兩頭忙挖掘裝載機前鏟后挖兩頭忙挖掘機裝載機是一種節(jié)能多功能的工程機械裝備，主要用于植樹造林，農(nóng)牧施工，溝道修造，下水道油理，水道油淤，廠礦內(nèi)清理裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境，是國家新農(nóng)村建設(shè)新型城鎮(zhèn)化實用型裝備。兩頭忙裝載機挖掘機裝載機兩頭忙挖掘裝載機前鏟后挖可更換破碎錘鉆坑機等多種屬具，下面讓小編介紹一下這款多功能的機械吧： 1.一般工程中約60%的土方量、露天礦山80%的剝離量和采掘量是用挖掘機械完成的。挖掘機械分為單斗挖掘機和多斗挖掘機兩類，單斗挖掘機的作業(yè)是周期性的，多斗挖掘機的作業(yè)是連續(xù)性的。 2.早的挖掘機是以人力或畜力為動力，用于挖深河底的浚泥船，鏟斗容量一般不超過0.2～O.3米3；1833～1836年，美國人奧蒂斯設(shè)計和制造了臺蒸汽機驅(qū)動、鐵木混合結(jié)構(gòu)、半回轉(zhuǎn)、軌行式的單斗挖掘機，生產(chǎn)率為35米3／時，但由于經(jīng)濟性差沒有應(yīng)用。70年代經(jīng)過改進的蒸汽鏟正式生產(chǎn)并應(yīng)用于露天礦剝離。1880年又出現(xiàn)了批以拖拉機為底盤的半回轉(zhuǎn)式蒸汽鏟。 3.20世紀(jì)初至40年代末，挖掘機進入動力和行走裝置多樣化的階段。1910年,出現(xiàn)了臺電機驅(qū)動的單斗挖掘機；1912年出現(xiàn)了汽油機和煤油機驅(qū)動的全回轉(zhuǎn)式單斗挖掘機；1916年出產(chǎn)了柴油發(fā)電機驅(qū)動的單斗挖掘機；1924年柴油機直接驅(qū)動開始用于單斗挖掘機上；履帶式行走裝置于1910年開始采用。輪胎式行走裝置隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，廣泛用于小型挖掘機。30年代，出現(xiàn)了步行行走裝置；50年代中期，德國和法國相繼研制出全回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機，從此挖掘機的發(fā)展進入一個新階段。 4.兩頭忙挖掘裝載機前鏟后挖發(fā)動機進氣行程終了時，進排氣門均關(guān)閉。活塞從下止點向上止點移動，使進入氣缸的可燃混合氣被壓縮，活塞將到上止點時，混合氣的壓力可達1470kPa以上，溫度可達250℃-300℃，為混合氣體的燃燒作功創(chuàng)造了良好的條件。這一行程在活塞到上止點時結(jié)束。兩頭忙裝載機挖掘機裝載機兩頭忙挖掘裝載機前鏟后挖的性能特點： 1.按動力分配分類：兩輪（后輪）驅(qū)動：不能完全利用附著重量，使機車與地面的附著力以及牽引力比四輪驅(qū)動下降，但整機成本較低。四輪（全輪）驅(qū)動: 可充分利用整機重量發(fā)揮牽引力。

問；什么是兩頭忙裝載機答；兩頭忙裝載機（也叫挖掘裝載機）是一種多功能工程機械。

它的結(jié)構(gòu)特點是前面有裝載斗，后面有挖掘裝置，所以被稱為“兩頭忙”。前面的裝載斗可用于鏟裝和搬運物料，比如裝卸土方、砂石等，工作方式類似普通裝載機。后面的挖掘裝置能進行挖掘工作，像挖掘溝渠、地基等。這種設(shè)備適用于多種工程場景，如市政工程、建筑施工、公路維護等，讓用戶在不同的工作任務(wù)之間快速轉(zhuǎn)換，無需更換設(shè)備，提高了工作效率。