液壓站結構形式及主要技術參數(shù)： 液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分，按泵裝置的機構形式安裝位置可分三種：
1.上置立式：泵裝置電機立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。
2.上置臥式：泵裝置電機臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調節(jié)。
3.旁置式：泵裝置電機臥式安裝在油箱旁單的基礎上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大于250升，電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。
按站的冷卻方式可分為兩種:
1.自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
2.強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。 液壓站以油箱的有效貯油量及電機功率為主要技術參數(shù)


如果發(fā)現(xiàn)有液壓油泄漏的痕跡要立即停止工作進行檢查，直到找到問題并解決后才能繼續(xù)進行工作在斷開液壓油管前請確認油缸的活塞已經全部收回。這樣才能確保所有的液壓油全部返回液壓泵的油箱內。 不要在液壓缸升起的狀態(tài)下將重物放上去。一定要在有負荷的狀態(tài)下升起活塞。 請到進行維修和保養(yǎng)，這樣才能使用原廠配件。 安全操作的重要一點是：如果有任何疑問請及時和的技術人員進行咨詢。

液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。


液壓系統(tǒng)常見故障類型及原因
1. 壓力異常
壓力不足：
原因：液壓泵磨損（內泄漏嚴重）、溢流閥設定壓力過低、油管堵塞或泄漏；
案例：挖掘機鏟斗提升無力，可能是齒輪泵側板磨損導致容積效率下降（正常效率≥85%）。
壓力過高：
原因：換向閥卡滯（處于關閉狀態(tài)）、溢流閥彈簧斷裂、系統(tǒng)背壓過高；
危害：可能導致油管爆裂、密封件損壞，甚至設備變形。
2. 流量異常
執(zhí)行元件動作遲緩：
原因：液壓泵吸油不足（油箱油位過低、吸油管漏氣）、節(jié)流閥開度過??；
示例：注塑機合模速度慢，檢測發(fā)現(xiàn)過濾器堵塞（濾芯壓差＞0.35MPa 時需更換）。
3. 泄漏問題
外泄漏：
常見部位：油管接頭（O 型圈老化）、液壓缸活塞桿密封處；
檢測方法：目視觀察油漬，或用肥皂水涂抹接頭處（冒泡即漏氣）。
內泄漏：
原因：液壓閥閥芯磨損、液壓缸活塞密封件損壞；
檢測：停機時觀察執(zhí)行元件是否自動滑移（如液壓缸活塞桿緩慢縮回）。
4. 異常振動與噪聲
原因：
液壓泵吸入空氣（油箱液位過低或吸油管漏氣）；
液壓油污染（顆粒雜質導致閥芯卡滯）；
機械部件松動（如泵支架螺栓未擰緊）。
案例：液壓馬達運行時發(fā)出 “嗡嗡” 聲，可能是油液中混入空氣（油液呈乳白色）。

維護保養(yǎng)建議（預防故障）
1. 日常巡檢項目
油位檢查：停機 10 分鐘后觀察液位計（應在上下限刻度之間）；
溫度監(jiān)測：液壓泵外殼溫度≤60℃，超過時檢查散熱風扇或油液黏度；
振動檢測：用手觸摸泵體，異常振動時用測振儀（振幅＞0.5mm/s 需檢修）。
2. 定期保養(yǎng)計劃
周期 保養(yǎng)內容 技術標準
每周 清潔油箱呼吸口過濾器 濾芯壓差＜0.1MPa
每月 檢測油液含水量（應＜0.1%） 用水分測試儀，超標時過濾脫水
每季度 更換回油過濾器濾芯 更換時排放過濾器內殘留油液
每年 液壓系統(tǒng)整體清洗（用清洗油） 清洗油黏度 30-50cSt，溫度 40-60℃
3. 狀態(tài)監(jiān)測技術
油液分析：通過光譜分析（檢測金屬元素含量）預判元件磨損（鐵含量＞50ppm 時預警）；
壓力脈動監(jiān)測：安裝壓力傳感器，實時監(jiān)測系統(tǒng)脈動（正常脈動≤±0.3MPa，異常時可能閥件卡滯）。

典型液壓設備維修案例
1. 挖掘機液壓系統(tǒng)油溫過高（超過 80℃）
可能原因：
散熱器堵塞（散熱片間積塵或油污）；
油液黏度選擇不當（夏季誤用 32# 液壓油）；
溢流閥持續(xù)溢流（閥芯卡滯在開啟狀態(tài)）。
維修步驟：
用壓縮空氣吹掃散熱器（清理后進出口溫差應≥15℃）；
更換 46# 抗磨液壓油（黏度指數(shù) VI≥140）；
拆卸溢流閥，清洗閥芯并檢測彈簧剛度（標準彈力偏差≤5%）。
2. 液壓機下壓速度不穩(wěn)定（時快時慢）
可能原因：
比例調速閥輸入信號波動（電位器接觸不良）；
液壓缸內混入空氣（油液中有氣泡）；
液壓泵吸油口濾網部分堵塞（吸油阻力增大）。
維修步驟：
用示波器檢測調速閥電信號（波動應＜±0.1V），更換電位器；
執(zhí)行液壓缸排氣操作（往復運行 10 次，打開排氣閥排出空氣）；
清洗吸油濾網（濾網孔隙通過率應≥90%）。

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