供應(yīng)商 | 天津萬恒倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 長春二手倉儲(chǔ)物流貨架,二手倉儲(chǔ)物流貨架報(bào)價(jià),二手倉儲(chǔ)物流貨架廠家,二手倉儲(chǔ)物流貨架電話 |
所在地 | 天津市武清區(qū)高村鎮(zhèn)高王路西側(cè)1號(hào)3665室 |
7年
貨位式貨架及庫區(qū)設(shè)計(jì)的基本要素: 1、托盤的尺寸及貨物的高度(寬W×深D×高H) 2、貨物的重量(含托盤或料箱) 3、叉車的提升高度及庫房可利用的凈高 4、選用的叉車型號(hào)或參數(shù) 5、叉車存取貨物時(shí)的進(jìn)叉方向
插接組合式結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)組插件,不用一顆連接螺栓,拆裝方便快捷,型閉口鋼層板結(jié)構(gòu),層高每50mm任意可調(diào),每層大載重150 - 250 kg。
中型貨架采用橫梁與層板結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式,可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面,結(jié)構(gòu)件均可自由裝拆,層高可調(diào)整,調(diào)距為50mm。
隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來越多地強(qiáng)調(diào)倉儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的特角色。倉庫再也不僅是存儲(chǔ)貨物的庫房了。
倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫存控制中心。庫存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國,庫存成本約占總物流成本的三分之一。因此,管理庫存、減少庫存、控制庫存成本就成為倉儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。
倉儲(chǔ)的目的是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求。這與過去僅僅滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區(qū)別。誰委托、誰提出需求,誰就是客戶;客戶可能是上游的生產(chǎn)者、可能是下游的零售業(yè)者,也可能是企業(yè)內(nèi)部,但倉儲(chǔ)不能僅僅滿足直接“客戶”的需求,也應(yīng)滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求;倉儲(chǔ)應(yīng)該融入到供應(yīng)鏈上下游之中,根據(jù)供應(yīng)鏈的整體需求確立倉儲(chǔ)的角色定位與服務(wù)功能。
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