防止出現(xiàn)表面掉子,局部脫落的方法
1. 使用品質(zhì)合格的透水砼增強劑材料；增強劑和水泥按照要求足量投放，充分攪拌。
2. 灑水養(yǎng)護時壓力不可過大，嚴禁用水管直接噴灑。
3. 周邊洗刷時做好透水混凝土部分的遮擋。
4. 按照設(shè)計砼強度配比進行配料施工。
5. 養(yǎng)護薄膜搭接密閉嚴實，且薄膜覆蓋養(yǎng)護滿足7天。
由于溫度和濕度的變化、混凝土的脆性和不平均性及構(gòu)造不合理等原因，透水混凝土使用一段時間后往往會出現(xiàn)裂縫，成了很多施工人員頭疼的問題。那么，我們應(yīng)該如何避免這一現(xiàn)象出現(xiàn)呢？
1.設(shè)計配合比時，在透水混凝土具有良好工作性的條件下，應(yīng)盡可能的降低單位用水量。
2.在易裂的邊緣部位設(shè)置暗粱，提高該部位的配筋率和混凝土的極限拉伸。
3.結(jié)構(gòu)設(shè)計中，應(yīng)充分考慮施工時的氣候特征，合理設(shè)置后澆縫。
4.嚴格控制混凝土原材料的的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，選用低水化熱水泥，粗細骨料的含泥量應(yīng)盡量減少(1～1.5%以下)。
透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增強劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細骨料。透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透氣、透水和重量輕的特點。它具有高承載力、高透水性、高散熱性、抗凍融性、耐用性，同時具有裝飾效果，易維護。
透水瀝青路面又稱排水瀝青路面，指壓實后空隙率在20%左右，能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道的新型瀝青混凝土面層，其實質(zhì)為單一粒徑碎石按照嵌擠機理形成骨架－空隙結(jié)構(gòu)的開級配瀝青混合料。它采用大空隙瀝青混合料作表層，將降雨透入到排水功能層，并通過層內(nèi)將雨水橫向排出，從而消除了帶來諸多行車不利作用的路表水膜，顯著提高雨天行車的安全性、舒適性；同時，由于排水瀝青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音。
雙丙聚氨酯密封劑劑，是一種由兩種組份組成的反應(yīng)性高分子聚氨酯化學(xué)產(chǎn)品，用于生態(tài)彩色透水混凝土或露骨料透水混凝土干燥后的表面密封處理劑，當(dāng)然也可用于彩色瀝青道路的著色或無色密封，潤濕性優(yōu)良，可深層滲透基材至3-5mm，將含堿份的表層水置換出來，以達到潤色和祛除色差的作用，同時該產(chǎn)品反應(yīng)完成后將形成一層堅韌的透明高光澤度薄膜，大大提高路面耐磨性并減少骨料在使用中脫落現(xiàn)象的發(fā)生，對路面提供持久保護，5年內(nèi)鮮亮如新。該產(chǎn)品固化完成后為完全透明的堅韌化學(xué)產(chǎn)物，當(dāng)需要著色密封時，可加工成用戶需要的任何顏色 。
透水混凝土罩面劑是反應(yīng)完成后在透水路面形成一層堅韌的保護膜來保護道路骨料。由于在透水道路初期，施工后未做保護措施，路面被太陽長時間暴曬后會造成路面色彩褪色、骨料脫落等問題，透水混凝土保護劑應(yīng)用而生。透水混凝土保護劑具有耐紫外線，對路面提供持久保護，5年內(nèi)鮮亮如新，因此透水混凝土罩面劑的抗紫外線能力是質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。透水混凝土保護劑本身也是由樹脂和添加劑組成，而不同的樹脂性能差異很大，抗紫外線能力差的，長時間后保護劑就會出現(xiàn)表面發(fā)脆脫皮、顏色褪色等現(xiàn)象。
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