①平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架,分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進叉式,有A型雙面裝放平板玻璃雙向進叉式,還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運輸過程中托盤起支撐和固定作用,平板玻璃一般都立放在托盤上,并且玻璃還要順著車輛的前進方向,以保持托盤和玻璃的穩(wěn)固。
滑板托盤(slip sheet):在一個或多個邊上設(shè)有翼板的平板。用于搬運、存儲或運輸單元載荷形式的貨物或產(chǎn)品的底板。
主要參數(shù):長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 大堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)
分類:單翼滑板 one-tab slip sheet 一邊設(shè)翼板的滑板。
對邊雙翼滑板 two-tab slip sheet-opposite 兩條對邊設(shè)翼板的滑板。
臨邊雙翼滑板two-tab slip sheet-adjacent 兩條相鄰邊設(shè)翼板的滑板。
三翼滑板 three-tab slip sheet 在三個相鄰邊設(shè)翼板的滑板。
四翼滑板 four-tab slip sheet 在四個邊設(shè)翼板的滑板。
盡管如此,但是由于二手托盤規(guī)格的標準影響著不同地區(qū)和國家集團的經(jīng)濟利益,在托盤問題上的利益平衡,在短時期內(nèi)幾乎難以做到,一些已在某些地區(qū)和國家推行的托盤規(guī)格已不可能相互妥協(xié)與退讓。這樣,ISO統(tǒng)一全球聯(lián)運托盤的規(guī)格存在很大的困難,終只能對已在相關(guān)地區(qū)和國家推行的1 200 mm×l 000mm、1 200mm ×800mm、l 219mm×l 016mm(即48英寸×40英寸)、l 140 mm×l 140 mm、l 100 mm×l 100 mm和1067 mm×l067mm等6種托盤的規(guī)格在ISO 6780《聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差》中采取兼容并包的態(tài)度,將這6種托盤的規(guī)格并列成為全球通用的國際標準。
托盤上貨架時,采用貨架型托盤。承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定,嚴禁超載使用。托盤承載貨物的固定方式托盤承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。托盤承載貨物的防護與加固 托盤承載的貨物進行固定后,仍不能滿足運輸要求的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護加固附件。加固防護附件由木質(zhì)、塑料、金屬等材料制成。
托盤特征
1.撓曲力:即時的撓曲力可以阻止托盤上貨物在被叉車托起時散落。
2.彎曲:塑料托盤在被放到貨架上之后,其彎曲會逐漸增加,在自動貨倉中彎曲不能超出十毫米。
3.抗撞擊性和耐用性。
4.使用性:重量輕,操作簡單,叉車容易進入,穩(wěn)定的尺寸。
5..動載:使用叉車一次所能允許舉起的大重量;靜載:在碼垛中,下面的托盤所能承受的大重量;架空荷載:將托盤包裝的貨物放在貨架上時允許的大重量。荷 載量的不同與貨架、溫度及倉儲期有密切關(guān)系。
6.衛(wèi)生:不腐爛,不吸收水分,易沖洗,易晾干,沒有蟲和細菌。
7.安全:重量輕,沒有釘子,突起物。
8.使用壽命長,可回收再利用。
固定貨物的方式
托盤承載的貨物進行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。
防護與加固
托盤承載的貨物進行固定后,仍不能滿足運輸要請偶的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護加固附件。加固防護附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。
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