礦用運(yùn)輸車又叫礦用四不像也是在礦山井下巷道中運(yùn)輸車，那么既然提到礦用運(yùn)輸車。那么它的各方面性能和質(zhì)量一定要按照礦山需求，現(xiàn)在響應(yīng)號(hào)召，礦用產(chǎn)品檢驗(yàn)合格下發(fā)礦山井下自卸車KA標(biāo)志證書(shū)，否則絕不允許礦山井下使用。山重重工礦用運(yùn)輸車廠家加大改進(jìn)了自身產(chǎn)品，“礦用四不像”這種運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)是體積小，馬力大，適應(yīng)能力強(qiáng)，維修簡(jiǎn)單，造價(jià)低，這種簡(jiǎn)單實(shí)用的運(yùn)輸車適合礦山工作使用，目前在配置上采礦設(shè)備-尾氣凈化器，雙層套胎。

同時(shí)它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機(jī)，所以這種車動(dòng)力非常強(qiáng)勁，用起來(lái)也非常順手。這種車適合在各種地理環(huán)境里使用。后橋，是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，它也是用來(lái)支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。

盡量避免中途停車或急轉(zhuǎn)彎，到?jīng)]有水的路段后，要空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發(fā)生追尾事故。避免多車同時(shí)涉水，要等前車過(guò)后，后車再下水，以防止前車因故障停車，迫使后車也停在水中而進(jìn)退兩難；如果水花將電路打濕或當(dāng)水漫過(guò)排氣管后如果礦用四輪車熄火

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