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雙臂鑿巖臺(tái)車廠家,銷售掘進(jìn)臺(tái)車電話

更新時(shí)間1:2025-10-03 信息編號(hào):571qs5qagd742e 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 江西鑫通機(jī)械制造有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 地下小型鑿巖臺(tái)車,單臂鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià),鑿巖臺(tái)車多少錢,全電腦三臂鑿巖臺(tái)車
所在地 江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū)
李經(jīng)理
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

雙臂鑿巖臺(tái)車助力海底隧道工程建設(shè)

鉆桿長(zhǎng)度3700mm推進(jìn)梁總長(zhǎng)5315mm整機(jī)重量52000kg主電機(jī)功率55/75kw大爬坡能力14°行走速度12km/h鉆孔深度3400mm整機(jī)尺寸16789*2926*3817mm離地間隙370mm額定功率183.5kw

鑫通多臂鑿巖臺(tái)車工作原理及內(nèi)容:隧道機(jī)械化施工主要工藝為光面爆破法,過程中采用多級(jí)復(fù)式楔形掏槽,并將、二、三排掏槽孔采用φ76鉆孔、φ70藥卷裝藥,提高炸藥耦合系數(shù)。各炮孔的沖擊波向其四周傳播,相鄰炮眼的沖擊相遇,則產(chǎn)生應(yīng)力波的疊加,并產(chǎn)生切向拉力,拉力的大值發(fā)生在相鄰炮孔中心邊線的中點(diǎn),當(dāng)巖體的極限抗拉強(qiáng)度小于此拉力時(shí),巖體便被拉裂,在炮孔中心邊線上形成裂縫,隨后,爆炸氣體的膨脹使裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大,形成平整的爆裂面。

多臂鑿巖臺(tái)車優(yōu)勢(shì):?機(jī)械化代替人工施工給整個(gè)工程本身的安全風(fēng)險(xiǎn)降到了低,相同的施工時(shí)間由原來18-20人的施工減少到了5人以內(nèi),同時(shí)每循環(huán)進(jìn)尺也由人工平均循環(huán)進(jìn)尺3.6m增加到了4.2m。采用全電腦三臂鑿巖臺(tái)車快速施工,利用臺(tái)車自動(dòng)定位功能確保了鉆孔精度,克服了硬質(zhì)圍巖鉆孔難的問題,提高了鉆孔工效,改善了工人作業(yè)環(huán)境,節(jié)約勞動(dòng)力,降低了隧道掌子面鉆孔作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度與安全風(fēng)險(xiǎn)。采用中深孔微差光面爆破及多級(jí)復(fù)式楔形掏槽,克服了溝槽效應(yīng)等技術(shù)問題,通過優(yōu)選爆破器材、優(yōu)化炮孔設(shè)計(jì)、優(yōu)化爆破參數(shù)等,使炮眼利用率平均90%以上,炮眼痕跡保存率達(dá)80%左右。

鑫通機(jī)械三臂鑿巖臺(tái)車鉆孔作業(yè):三臂電腦臺(tái)車采用液壓鑿巖機(jī)鉆孔,單孔鉆進(jìn),1.5-2分鐘可完成4米孔深鉆孔。掌子面200個(gè)孔采用雙機(jī)(6個(gè)工作臂),完成時(shí)間在2-2.5小時(shí)。人工鉆孔作業(yè):人工風(fēng)鉆鉆孔,單孔成孔約8分鐘可完成4米孔深鉆孔,掌子面200個(gè)孔采用24把風(fēng)鉆(26人),完成時(shí)間在2.5-3小時(shí)。鉆孔效率方面,大機(jī)作業(yè)有較大優(yōu)勢(shì)。正常施工情況III級(jí)圍巖月大機(jī)掘進(jìn)每月可達(dá)160m,人工鉆爆作業(yè)月進(jìn)度每月可達(dá)120m。

鑫通機(jī)械電腦三臂鑿巖臺(tái)車憑借的智能鑿巖系統(tǒng)和整機(jī)穩(wěn)定性,火力全開,負(fù)責(zé)隧道鉆爆破孔、錨桿孔、探孔、管棚孔、小導(dǎo)管等施作,其中自動(dòng)布孔、一鍵自動(dòng)鑿巖、底平齊等功能受到了客戶的一致好評(píng),成為高原鐵路隧道施工利器。


三臂鑿巖臺(tái)車優(yōu)點(diǎn):的鑿巖臺(tái)車巖體質(zhì)量分析系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)巖石參數(shù)隨鉆進(jìn)深度的動(dòng)態(tài)變化,生成鉆孔巖石參數(shù)三維模型圖、隧道斷面巖石云圖,還原圍巖地質(zhì)信息。布孔軟件生成臺(tái)車系統(tǒng)可識(shí)別的隧道布孔圖及孔位路徑規(guī)劃文件,實(shí)現(xiàn)臺(tái)車后臺(tái)自動(dòng)布孔及臂架位姿引導(dǎo),節(jié)省掌子面標(biāo)點(diǎn)時(shí)間30-40min。

鑫通機(jī)三臂鑿巖臺(tái)車智能化鉆孔:全站儀、全斷面掃描儀定位(選配功能)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車體導(dǎo)航定位?;陬A(yù)設(shè)布孔圖,啟動(dòng)全自動(dòng)鉆孔,實(shí)現(xiàn)鑿巖臺(tái)車智能化對(duì)孔、自動(dòng)開孔、全功率鑿巖、自動(dòng)回退鉆孔作業(yè);同時(shí),具有多種孔深控制模式供客戶選擇。

三臂鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備,主要適用于隧道、礦山以及其他地下工程中巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè)。該設(shè)備能依靠自身動(dòng)力靈活移動(dòng),鑿巖速度快,工作,并配有三套具備平行保持功能的重型鉆臂,是隧道機(jī)械化施工不可或缺的利器。

鑫通機(jī)械全電腦三臂鑿巖臺(tái)車擁有智能化數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)鉆臂在隧道內(nèi)定位與多臂協(xié)同作業(yè),還可以導(dǎo)入鉆孔規(guī)劃圖后一鍵啟動(dòng),多鉆臂自動(dòng)協(xié)同工作等。炮孔圖設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)鑿巖臺(tái)車臂架擺動(dòng)角度、隧道的凈空、現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況以及現(xiàn)場(chǎng)毫秒雷管的段位等綜合考慮。后通過臺(tái)車主腦自帶的目標(biāo)路徑規(guī)劃與控制系統(tǒng)完成鉆臂的智能化找點(diǎn)和精細(xì)化自動(dòng)鉆孔作業(yè)。

鑫通隧道掘進(jìn)機(jī)具有遠(yuǎn)程地質(zhì)鉆探及地質(zhì)分析、臺(tái)車自動(dòng)定位、3D輪廓掃描、自動(dòng)鉆孔與數(shù)據(jù)綜合處理等8大功能。效果降人力、提效率、避風(fēng)險(xiǎn),一改傳統(tǒng)人工鉆爆作業(yè)弊端,實(shí)現(xiàn)當(dāng)下施工數(shù)據(jù)的智能化分析和下一步施工參數(shù)的動(dòng)態(tài)化調(diào)整。

所屬分類:工程鉆探機(jī)械/掘進(jìn)機(jī)

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