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供應(yīng)商	揚(yáng)州泰耀照明有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
關(guān)鍵詞	棗莊供應(yīng)信號(hào)燈桿,信號(hào)燈桿價(jià)格,棗莊信號(hào)燈桿,供應(yīng)信號(hào)燈桿
所在地	江蘇揚(yáng)州郭集鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

交通信號(hào)燈的組成：交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。
交通信號(hào)燈的種類：交通信號(hào)燈分為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈，非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。

交通信號(hào)燈紅綠燈圖解如下：
1、當(dāng)左轉(zhuǎn)為紅燈和直行為綠燈、右轉(zhuǎn)不亮?xí)r，直行和右轉(zhuǎn)通行，禁止左轉(zhuǎn)。
2、當(dāng)左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)的信號(hào)指示燈都是紅燈時(shí)，三個(gè)方向都禁止通行。
3、當(dāng)左轉(zhuǎn)和直行為紅燈、右轉(zhuǎn)不亮?xí)r，左轉(zhuǎn)和直行禁止通行，右轉(zhuǎn)通行。
4、當(dāng)左轉(zhuǎn)為綠燈，直行和右轉(zhuǎn)為紅燈時(shí)，直行和右轉(zhuǎn)禁止通行。
5、當(dāng)中間直行的信號(hào)指示燈是綠色，其他兩個(gè)等不亮?xí)r，三個(gè)方向都可以通行。
6、當(dāng)右轉(zhuǎn)為紅燈和直行為綠燈、左轉(zhuǎn)不亮?xí)r，直行和左轉(zhuǎn)通行，禁止右轉(zhuǎn)。
7、當(dāng)左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)為紅燈、直行為綠燈時(shí)，左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)禁止通行，直行通行。
8、當(dāng)中間直行的信號(hào)指示燈是紅色，其他兩個(gè)等不亮?xí)r，左轉(zhuǎn)和直行禁止通行，但右轉(zhuǎn)可通行。（此情況比較特殊）。

在日常的生活中，我們隨處都可以看到交通信號(hào)燈的身影，相信大家對(duì)交通信號(hào)燈都比較熟悉。其交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一類別，它的安裝使用，對(duì)于加強(qiáng)道路交通管理、減少交通事故的發(fā)生、提高道路使用效率、改善交通狀況等方面都具有十分重要的意義。因此，在十字、丁字等交叉路口已經(jīng)越來越不開交通信號(hào)燈的安裝了。

懸臂式信號(hào)燈桿：靈活布控的空間大師懸臂式信號(hào)燈桿的懸臂長(zhǎng)度可定制至 8 米，采用桁架式加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，在 6 米懸臂端承重 50kg 時(shí)撓度≤8mm。深圳前海自貿(mào)區(qū)使用 10 米懸臂桿，配合智能跟蹤攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì) 8 車道的全覆蓋，綠燈通行效率提升 35%，被寫入智慧交通白皮書。
框架信號(hào)燈桿：重載場(chǎng)景的力學(xué)框架信號(hào)燈桿采用門型鋼結(jié)構(gòu)，立柱間距 6-12 米，可同時(shí)承載 4 組信號(hào)燈及附屬設(shè)備。某物流園區(qū)的框架桿跨度 10 米，承重 200kg，經(jīng) ANSYS 模擬 12 級(jí)臺(tái)風(fēng)工況，大應(yīng)力≤190MPa（鋼材屈服強(qiáng)度 345MPa），保障了重載貨車的通行安全。

道路交通信號(hào)燈符合GB14887-2003《道路交通信號(hào)燈技術(shù)要求及測(cè)試方法》的要求。具有交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的檢測(cè)報(bào)告,檢測(cè)報(bào)告是近2年內(nèi)送檢且在有效期內(nèi),無有效期或超過建議檢測(cè)期的視為無效檢測(cè)報(bào)告。

道路交通信號(hào)燈桿：全天候運(yùn)行的交通衛(wèi)士針對(duì) - 40℃~70℃極端溫差，道路交通信號(hào)燈桿采用三層防護(hù)：85μm 熱鍍鋅層 + 60μm 環(huán)氧底漆 + 80μm 氟碳面漆，經(jīng) 1000 小時(shí)鹽霧測(cè)試無腐蝕。在新疆阿勒泰地區(qū)，該桿體抗風(fēng)雪磨損性能比普通桿提升 3 倍，連續(xù) 5 年冬季無故障運(yùn)行。
框架式信號(hào)燈桿：復(fù)雜路口的解決方案框架式信號(hào)燈桿適用于五岔路口等復(fù)雜交通場(chǎng)景，其多方向懸臂設(shè)計(jì)可同時(shí)控制 5-8 個(gè)車道。上海人民廣場(chǎng)的框架桿高 8 米，跨度 15 米，集成 8 組信號(hào)燈和 12 路監(jiān)控，通過 AI 算法協(xié)調(diào)控制，使路口通行效率提升 42%，獲上海市政工程金獎(jiǎng)。