采用光電耦合、無觸點、過零導(dǎo)通技術(shù),道閘系統(tǒng)主 控板無火花干擾,高可靠工作,采用雙重機械行程開關(guān),進行切電總保護 ,采用升降超時與電機過熱保護,防止電閘非正常損壞 ,光隔離串行通訊接口,隔離電壓大于1500V,確保上位機安全,實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊,可選配光隔離長線驅(qū)動器,到電腦RS232-C串行通訊接口, 系統(tǒng)廣告道閘具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令。
廣告道閘主要結(jié)構(gòu):
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構(gòu),主軸支承,主托架等件集成于
道閘的主要結(jié)構(gòu):
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構(gòu),主軸支承,主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。
道閘廣告有什么特點
1、視覺沖擊力強大。
2、投放駕車的主流消費人群。
3、強制性展示,99%以上的到達率(車主)。
4、廣告信息享。
5、動態(tài)展示。一些廣告公司在新媒體的開發(fā)上大作文章,把傳統(tǒng)的地面媒體搬到停車場,社區(qū)大門口及社會停車場。其中,道閘廣告媒體,以精美、人性化的畫面表現(xiàn)形式得到多家物業(yè)的支持。
道閘拉簧調(diào)整
1、接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運行4至5次,如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運行到垂直狀態(tài)。
2、斷開電源,打開箱機,松開箱蓋螺絲,取下箱蓋。
3、使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。(見圖3)使閘桿在落桿運行時達到效果。
4、若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧的拉力過大,重復(fù)上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運行時達到效果。)
5、若起桿時,電機有運轉(zhuǎn)而閘桿不動作,說明平衡拉簧拉力不足,調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運行正常。
單機彈簧配置情況如下:
閘桿長度6米配置兩根拉簧,檔桿長度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同,以免受力不均衡。
停車場收費管理系統(tǒng):這是一種用于管理停車場收費的計算機系統(tǒng)。它可以自動記錄車輛的進出時間、計算停車費用,并通過支付系統(tǒng)進行收費。同時,該系統(tǒng)也可以生成各種統(tǒng)計報表和分析數(shù)據(jù),幫助停車場管理者更好地了解停車場的運營情況和收益狀況。
廣告道閘媒體項目開發(fā)中高社區(qū),其消費層次安穩(wěn)且會集,廣告作用更加分眾和準(zhǔn)確,因而以達到媒體預(yù)算浪費度低。
所屬分類:交通安全設(shè)備/道閘
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