是要教育操作人員正確的使用和操作各種挖改鉆機(jī),減少和防止人為失誤引起的機(jī)械故障。四要精心保養(yǎng)機(jī)械,要做到正確合理地進(jìn)行定期與不定期保養(yǎng),保持機(jī)械的清潔、干凈,定期檢查機(jī)械的技術(shù)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時處理,對于松動和的零部件及時緊固和調(diào)整,
挖改鉆機(jī)工作原理;
1、在采礦和采石作業(yè)中,鉆孔爆破一般是先于其他作業(yè)進(jìn)行的,是采掘環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)。鉆孔效率是頭等重要;
2、傳統(tǒng)的氣動鑿巖機(jī)工作效率在中小型的露天開采和采石機(jī)工程爆破施工中已經(jīng)逐步被淘汰,具有新技術(shù)、
挖改鉆機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 :土石方工程、拆除工程、路橋工程、隧道掘進(jìn)工程、開挖工程、水利工程等; 采礦領(lǐng)域:石材開采(大理石、花崗巖、石灰?guī)r等)、金屬礦、煤礦等。
把挖機(jī)的大小臂放到,鏟斗外翻,用馬拉頭觸地,馬拉頭支車,看能否頂起(注:小挖中小松56,久保田系列由于車子自身設(shè)計是支不起來的)。同推土鏟支車一個道理,作為大挖沒有推土鏟,可以配合此項動作,大臂支車的受力是非常大的,支車同時觀看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)表
機(jī)器長時間處于超負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài),尤其是在高溫環(huán)境下,過高的外部溫度使發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)的散熱效率降低,而發(fā)動機(jī)又源源不斷地產(chǎn)生新的熱量,導(dǎo)致熱量在機(jī)體內(nèi)積聚,水溫過高。怠速支車組合(心臟部分—發(fā)動機(jī)液壓)
小挖怠速推土鏟支車:
把油門放到,怠速推土鏟支車,同時小油門憋車看轉(zhuǎn)數(shù)表和排氣情況。對于重量在10噸以內(nèi)的小挖來說。如果小鏟怠速輕易把車頂起來同時發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)在100-200都屬正常,則說明性能基本不錯。反之,設(shè)備如果輕易憋滅,或者調(diào)轉(zhuǎn)在200轉(zhuǎn)以外,發(fā)動機(jī)抖動厲害,說明力道不是很大,發(fā)動機(jī)和大泵的壓力不匹配。
現(xiàn)今微電子技術(shù)在挖改鉆機(jī)等工程機(jī)械上得到越來越多的應(yīng)用,我們越來越多地聽到微電腦、數(shù)字化、故障診斷、遠(yuǎn)程通訊、電控發(fā)動機(jī)、觸摸屏等詞匯。雖說這些東西大都是買來的,但它確實增加了產(chǎn)品的賣點,給產(chǎn)品披上了高技術(shù)的外衣。
挖改潛孔鉆機(jī)各系列產(chǎn)品,廣泛適用于花崗巖、石灰石、大理石、火山石、青石、玄武巖、頁巖、砂巖、風(fēng)化巖、泥巖等所有巖石的各種前鉆孔作業(yè);借助挖機(jī)的操作靈活性也可用于錨桿鉆孔以及孔徑較大的光伏孔;使用于傳統(tǒng)的分體式潛孔鉆機(jī)。具操作簡易,設(shè)計人性化,感觀直接,實現(xiàn)挖掘機(jī)一機(jī)多用等特性。
作業(yè)半徑擴(kuò)大化 。因為挖掘機(jī)小臂不拆,它的作業(yè)半徑可以延長作業(yè)半徑2-3米,且仰角打孔、水平打孔、豎直打孔都可以實現(xiàn)。
4、大功率空壓機(jī),既可以單放置接氣管;也可以安裝于挖機(jī)的配重位置,與挖機(jī)鉆機(jī)自成一體,使用更為方便快捷。
4、換鉆頭鉆桿可切換為切削鉆機(jī),鉆硬度較低的巖石速度更快,油耗低
所屬分類:礦山施工設(shè)備/潛孔鉆機(jī)
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