受控通行時(shí)沒有給予合法通行信號(hào)或禁止通行時(shí)，強(qiáng)行推桿將被擺閘視為不合法闖入，體系會(huì)主動(dòng)報(bào)警并確保閘桿上鎖如果是在通行過程中，閘桿現(xiàn)已滾動(dòng)必定視點(diǎn)后，強(qiáng)力反向旋轉(zhuǎn)閘桿將被視為回轉(zhuǎn)通行，體系會(huì)主動(dòng)報(bào)警并確保閘桿上鎖。

擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍拍門，其阻攔體(閘擺)的形狀是具有必定面積的平面，垂直于地上，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)搖擺完成阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特別的柔性資料(削減碰擊行人的傷害)。從機(jī)芯操控方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形狀上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長(zhǎng)度較短，行人檢測(cè)模塊功用受到約束;橋式擺閘通道較長(zhǎng)，行人檢測(cè)模塊功用較強(qiáng)，安保性更高。

擺閘的運(yùn)行是靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)運(yùn)行的，平時(shí)生活中，閘機(jī)處于不斷運(yùn)行狀態(tài)中，因此電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)械壽命直接決定了擺閘的運(yùn)行壽命，這是選購(gòu)時(shí)需要關(guān)注的事項(xiàng)。外觀檢查完以后還要看內(nèi)部結(jié)構(gòu)，尤其是機(jī)芯，不論是國(guó)產(chǎn)機(jī)芯還是進(jìn)口機(jī)芯，一定要運(yùn)行穩(wěn)定和產(chǎn)品質(zhì)量，不要用了沒多久就出現(xiàn)各種問題。經(jīng)常拆機(jī)維修或者更換零件會(huì)大大的縮短機(jī)器使用的壽命。

通過在擺臂和機(jī)芯連接部分增加擠壓彈簧，正常狀態(tài)下擺臂運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)力小于擠壓彈簧的摩擦力，電機(jī)可帶動(dòng)擺臂運(yùn)轉(zhuǎn)；異常情況下擺臂在靜止 或運(yùn)動(dòng)狀 態(tài)下受到較大外力，人或車對(duì)擺臂產(chǎn)生的力量大于擠壓彈簧的摩擦力，擺臂即隨著外力方向運(yùn)轉(zhuǎn)，避免將擺臂或者機(jī)芯撞壞，該違規(guī)操作發(fā)生后，將擺臂扳回正確位 置即可重新使用，降低維護(hù)頻率。規(guī)避撞到閘機(jī)后就造成閘機(jī)損壞頻繁維修。

擺閘，又被叫做拍打門，目前生活生產(chǎn)中主要用的類型有翼閘、三輥閘以及智能通道管理等，當(dāng)然這只是幾個(gè)大類的，它的細(xì)分種類是紛繁復(fù)雜的。對(duì)于這類型設(shè)備，它們主要用于軌道交通行業(yè)中，在一定的場(chǎng)合，通過它的旋轉(zhuǎn)從而對(duì)一定的人與事物進(jìn)行攔阻和放行。

擺閘在使用之前，一定要進(jìn)行正確的安全，通常擺閘的安裝步驟比較繁瑣，稍有不慎，就會(huì)給以后使用帶來麻煩，因此安裝的時(shí)候一定要讓人員進(jìn)行安裝，除此之外，在使用的時(shí)候，還要安裝規(guī)程進(jìn)行，并進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。擺閘的安裝，使用和日常維護(hù)都是非常重要的，因?yàn)榘惭b的質(zhì)量，直接決定了擺閘的使用性能，只有使用和維護(hù)的話，才能讓其長(zhǎng)時(shí)期的正常工作，因此，大家平時(shí)一定要按照擺閘的說明書要求正確操作，不要讓它影響到工作。

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