產(chǎn)品別名 |
活塞環(huán)頂部積碳,怎么解決燒機油,清理積碳,活塞環(huán)卡滯 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
邁斯特，博潤斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
其它 |
保質(zhì)期 |
三年 |
活塞環(huán)頂部積碳如何解決，怎么解決燒機油現(xiàn)象
國內(nèi)的油品（包括汽油和機油），容易產(chǎn)生積碳；積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正?；氐角S箱
活塞環(huán)斷;
油環(huán)上回油孔被積碳堵塞,失去刮油作用;
活塞環(huán)開口轉(zhuǎn)到一起,造成機油從活塞環(huán)開口上竄;
活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或被積碳卡滯在環(huán)槽內(nèi),失去密封作用;
將邁斯特活塞環(huán)釋放劑添加在汽油箱，解決發(fā)動機燒機油大問題，溶解活塞環(huán)頂部積碳，以及油環(huán)氣環(huán)里面的油泥，解決活塞環(huán)卡滯，釋放活塞環(huán)的彈性和刮油性，通過噴油嘴隨著汽油的循環(huán)，在油溫油壓的作用下，讓活塞環(huán)重新恢復(fù)彈性，防止機油竄進燃燒室燃燒。
長期不清潔油路導(dǎo)致的活塞環(huán)被積碳卡滯，無法正常刮油，機油參與燃燒。
燒機油，其實是一系列引擎故障終呈現(xiàn)出來的癥狀，造成燒機油的原因，實在很多，有燃燒室積碳問題，活塞環(huán)卡滯問題、回油孔堵塞問題，以及缸壁磨損問題
活塞頂部油泥過多,積碳重度積層,燒機油嚴(yán)重 燒機油導(dǎo)致積碳和油泥加劇,氣門密封不嚴(yán),終頂氣門 氣門連桿積碳重度 所有氣門都頂了,活塞環(huán)卡死
活塞環(huán)頂部積碳如何解決，怎么解決燒機油現(xiàn)象
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