關(guān)鍵詞 |
汽車門板扶手疲勞耐久,汽車門板扶手疲勞試驗,汽車把手強度試驗,扶手疲勞耐久實驗 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
汽車門板扶手,又稱支撐臂,通常由骨架和面料包覆而成,是汽車門板的重要組成部分,其造型設(shè)計、材料的優(yōu)劣直影響乘客的感受,是評價門板的重要指標(biāo)。
1 影響因素分析
1.1 溫度
材料的性能與溫度有著直接的關(guān)系,因為材料的光化學(xué)反應(yīng)和熱化學(xué)反應(yīng)速度都受溫度影響。一個公認(rèn)的規(guī)律就是,材料的溫度每升高10℃,光化學(xué)反應(yīng)的速度便會加快1倍。熱的溫度每升高10℃,光化學(xué)反應(yīng)的速度便會加快1倍,在溫度降到足夠低時,反應(yīng)根本不會發(fā)生。汽車門內(nèi)護板屬于第2負荷區(qū),即非陽光直射區(qū),但在炎熱的夏天,暴露在室外的汽車,,在不開啟空調(diào)的情況下,車內(nèi)溫度很可能達到60℃,甚至更高。在我國北方冬季室外也會出現(xiàn)-30℃以下的嚴(yán)寒天氣,車內(nèi)氣溫甚至低至-20~30℃。可見,汽車內(nèi)飾產(chǎn)品要能承受很大的溫度范圍,這也是作者把溫度作為研究因素的原因。結(jié)合上述分析,實驗研究時溫度需覆蓋30~60℃。
2 加載力及頻率
扶手疲勞耐久試驗是模擬乘客的身體部位 ( 如手臂支撐在扶手上) 對其產(chǎn)生的持久負荷,所以,乘坐人的體重、施力的大小以及施力的頻率,都會對扶手的性能產(chǎn)生影響。
扶手疲勞耐久實驗在高溫低頻率的情況下,失效狀態(tài)嚴(yán)重,即溫度、頻率的綜合作用是影響試驗結(jié)果的關(guān)鍵因素。 在低溫工況下,樣件表面的變形是可逆的,在室溫下放置一段時間后,樣件表面的壓痕可以恢復(fù),低溫對試驗結(jié)果無明顯影響。 一個完整的疲勞耐久試驗須要在高溫、低溫、RT3種工況下進行,而試驗的順序?qū)υ囼灲Y(jié)果有影響,但程度較輕。若想快速驗證一個樣件的性能,預(yù)知疲勞耐久試驗的結(jié)果,可以先做高溫低頻率工況。
主營行業(yè):汽車試驗臺 |
公司主營:開關(guān)電器試驗設(shè)備,汽車零部件檢測設(shè)備,底盤類試驗設(shè)備,汽車四門兩蓋試驗臺--> |
采購產(chǎn)品:機器人、工控機、電機 |
主營地區(qū):合肥 |
企業(yè)類型:其他有限責(zé)任公司 |
注冊資金:人民幣5000000萬 |
公司成立時間:2014-05-14 |
員工人數(shù):101 - 200 人 |
研發(fā)部門人數(shù):51 - 100 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2029-01-01 |
最近年檢時間:2018年 |
登記機關(guān):合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
開戶銀行:中國農(nóng)業(yè)銀行合肥市逍遙津支行 |
銀行賬號:12186001040088888 |
開戶人:張潔 |
品牌名稱:雄強科技 |
主要客戶群:汽車廠 |
年營業(yè)額:人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進口額:人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
經(jīng)營范圍:汽車零部件數(shù)控檢測試驗設(shè)備、加工設(shè)備、自動化生產(chǎn)裝配線、工業(yè)機器人、全自動包裝設(shè)備、電子定量包裝秤、光機電一體化產(chǎn)品研發(fā)、銷售;數(shù)控機床、機械及電子產(chǎn)品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產(chǎn)品研發(fā)、改造升級、維護、銷售;技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢與服務(wù)。 |
廠房面積:10000平方米 |
月產(chǎn)量:100臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:230000 |
公司電話:0551-68155789 |
公司傳真:0551-68155789 |
公司郵箱:xqsk2001@126.com |
公司網(wǎng)站:www.hfxqsk.com |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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