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潔凈檢測(cè)臺(tái)

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  • 五菱汽車合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)角度檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧在汽車安全氣囊中起到電信號(hào)的傳遞、形成回路等關(guān)鍵作用,以保證在汽車碰撞后,安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時(shí)、有效地將信號(hào)傳遞給發(fā)生器,使之將安全..
    09月03日
  • 高精度合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)扭矩檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧在汽車安全氣囊中起到電信號(hào)的傳遞、形成回路等關(guān)鍵作用,以保證在汽車碰撞后,安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時(shí)、有效地將信號(hào)傳遞給發(fā)生器,使之將安全..
    09月03日
  • 奇瑞合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)線束檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),工控機(jī)采集信號(hào),CAN通訊,完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測(cè)和判斷,可以完整的檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析,在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來很大的幫助。軟件可..
    09月03日
  • 高精度合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)耐久檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),工控機(jī)采集信號(hào),CAN通訊,完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測(cè)和判斷,可以完整的檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析,在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來很大的幫助。軟件可..
    09月03日
  • 五菱汽車合肥天一自動(dòng)化時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧在汽車安全氣囊中起到電信號(hào)的傳遞、形成回路等關(guān)鍵作用,以保證在汽車碰撞后,安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時(shí)、有效地將信號(hào)傳遞給發(fā)生器,使之將安全氣囊..
    09月03日
  • 北汽時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)軟件版本檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理,時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位,安裝到夾具上,啟動(dòng)軟件,設(shè)定好參數(shù),點(diǎn)擊開始按鈕,計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè),在檢測(cè)過程中由傳感器反饋扭矩和角度值,軟件自..
    09月03日
  • 哈工大合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)線束檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧是汽車安全氣囊系統(tǒng)中的重要零件,它的性能直接關(guān)系到安全氣囊系統(tǒng)能否正常工作。時(shí)鐘彈簧是用來連接主氣囊(方向盤內(nèi)的氣囊)與氣囊線束,其實(shí)就是一段線束。..
    09月03日
  • 比亞迪時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)性能檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理,時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位,安裝到夾具上,啟動(dòng)軟件,設(shè)定好參數(shù),點(diǎn)擊開始按鈕,計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè),在檢測(cè)過程中由傳感器反饋扭矩和角度值,軟件自..
    09月03日
  • 江淮合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)扭矩檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)在隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以適時(shí)的反向松開或者繞的更緊,但它也是有極限的,要保證方向盤往左或右打死時(shí),線束不能被拉斷),所以連接線束要留有余量,要保證方向盤向一側(cè)轉(zhuǎn)..
    09月03日
  • 江淮合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)耐壓檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理,時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位,安裝到夾具上,啟動(dòng)軟件,設(shè)定好參數(shù),點(diǎn)擊開始按鈕,計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè),在檢測(cè)過程中由傳感器反饋扭矩和角度值,軟件自..
    09月03日
  • 五菱汽車時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)時(shí)鐘彈簧是汽車安全氣囊系統(tǒng)中的重要零件,它的性能直接關(guān)系到安全氣囊系統(tǒng)能否正常工作。時(shí)鐘彈簧是用來連接主氣囊(方向盤內(nèi)的氣囊)與氣囊線束,其實(shí)就是一段線束。..
    09月03日
  • 上海大眾合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)性能檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),工控機(jī)采集信號(hào),CAN通訊,完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測(cè)和判斷,可以完整的檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析,在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來很大的幫助。軟件可..
    09月03日
  • 在線檢測(cè)合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)扭矩檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),工控機(jī)采集信號(hào),CAN通訊,完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測(cè)和判斷,可以完整的檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析,在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來很大的幫助。軟件可..
    09月03日
  • 比亞迪時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)軟件版本檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái),由定位工裝控制時(shí)鐘彈簧裝入位置,由撥盤缺口撥動(dòng)回位撥塊帶動(dòng)時(shí)鐘彈簧轉(zhuǎn)動(dòng)??紤]安裝轉(zhuǎn)角后要進(jìn)行類似的旋轉(zhuǎn)/檢測(cè),撥動(dòng)位置可調(diào)整到時(shí)鐘彈簧轉(zhuǎn)子端撥柱。軟件可以..
    09月03日
  • 一汽大眾合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)耐久檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理,時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位,安裝到夾具上,啟動(dòng)軟件,設(shè)定好參數(shù),點(diǎn)擊開始按鈕,計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè),在檢測(cè)過程中由傳感器反饋扭矩和角度值,軟件自..
    09月03日
  • 在線檢測(cè)時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)軟件版本檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),工控機(jī)采集信號(hào),CAN通訊,完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測(cè)和判斷,可以完整的檢測(cè)數(shù)據(jù)和分析,在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來很大的幫助。軟件可..
    09月03日
  • HFXQ合肥雄強(qiáng)供應(yīng)高壓氣密封拖滯扭矩在線檢測(cè)臺(tái)
    高壓氣密封拖滯扭矩在線檢測(cè)臺(tái) 6.1 高壓氣密封性檢測(cè): (1)產(chǎn)品進(jìn)油口通入高壓氣(0~15MPa),保壓10s,檢測(cè)壓力泄漏值; (2)工作壓力、保壓時(shí)間、測(cè)試時(shí)間和泄漏標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)均可設(shè)置
    09月03日
  • 江淮時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)線束檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理,時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位,安裝到夾具上,啟動(dòng)軟件,設(shè)定好參數(shù),點(diǎn)擊開始按鈕,計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè),在檢測(cè)過程中由傳感器反饋扭矩和角度值,軟件自..
    09月03日
  • 三環(huán)電器合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)扭矩檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)工作原理,時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位,安裝到夾具上,啟動(dòng)軟件,設(shè)定好參數(shù),點(diǎn)擊開始按鈕,計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測(cè),在檢測(cè)過程中由傳感器反饋扭矩和角度值,軟件自..
    09月03日
  • 北汽時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)線束檢測(cè)
    合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測(cè)臺(tái)最小旋轉(zhuǎn)圈數(shù),時(shí)鐘彈簧內(nèi)部電阻值,旋轉(zhuǎn)噪音,承受最大電流,旋轉(zhuǎn)扭矩。 很多汽車廠家拼命追求可旋轉(zhuǎn)圈數(shù),這里有一個(gè)誤區(qū),時(shí)鐘彈簧的可旋轉(zhuǎn)圈數(shù)不是越大越好,根據(jù)..
    09月03日
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