導致澆注料受損的因素是化學因素.因為窯爐內部的熔渣產生以及爐氣與耐火澆注料之間發(fā)生的化學反應.另外,電化學所產生的腐蝕性物質也會導致耐火澆注料的局部收到損壞.所以說,耐火澆注料在使用施工過程中定要注意不能與腐蝕性強的物質放在起.

澆注料大面積澆注時,要分塊施工.每塊澆注區(qū)面積以1.5m前后為宜.膨脹縫要按設計留設,不得漏掉.膨脹縫應留設在錨固件距離的坐標.

耐火澆注料的配方設汁包括兩個部分：應用設計參數和材料設計參數。
在設定的目標條件下使用的耐火澆注料，需要考慮原料組合、制造技術、材料組裝（施工）和應用技術等。
配方設計的目標是在材料性能和應用條件之間尋找平衡。
通常，根據實際窯爐的操作條件（操作溫度、爐內氣氛以及粉塵、蒸汽和液體和/或爐渣等的接觸狀態(tài)）和熔渣特性來確定該窯爐內襯耐火材料的類型和材料的質量。如果選定耐火澆注料作為目標內襯，應該選用與使用條件相適應的材質和合適的結合系統(tǒng)以及能進一步改善和提的添加劑，以便能制成性能較佳的耐火澆注料。

電爐煉鋼用耐火澆注料
耐火澆注料在電爐中的應用主要集中在電爐爐蓋部位，在電三角區(qū)位置普遍采用澆注料整體預制技術整體澆注料爐蓋將來可能成為電爐爐蓋材料的一種發(fā)展趨勢。預制塊的材質分為剛玉質、高鋁質、莫來石質，用戶提供圖紙及使用部位、溫度，廠家根據圖紙采用合適的耐火澆注料澆注成預制件，經養(yǎng)護、烘烤后交貨，運送至用戶地點可現場拼接使用。

JZ橋梁伸縮縫主要應用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
3、注意事項
（1）修補料拌制用水宜用飲用水。
（2）JZ型應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
（3）橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，拆模后外觀美觀。
（4）施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。
（5）材料運輸過程中，應采取防雨措施。
（6）材料應置于陰涼、干燥處儲存，保質期6個月，超出保質期復檢合格后方可使用。
（7）現場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
三、包裝儲存
采用復合牛皮紙袋包裝，凈重50kg/袋，保質期為6個月。
須儲存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

伸縮快速縫澆筑料
以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質及周圍環(huán)境，自密性好、阻銹等特點。
一、技術要求
型號
技術要求
JZ-1（橋梁伸縮縫）
JZ-1（含細骨料）
JZ-1（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用時間，min
約30min可調整
終凝時間,min
約60min可高速
JZ橋梁伸縮縫主要應用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。
二、施工工序
①澆筑（JZ）型修補料
A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模：對于待修補的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊

在橋梁伸縮縫安裝澆筑施工過程中，我們要注意一下幾點，防止速凝混凝土開裂。橋梁伸縮縫混凝土一般采用鋼纖維微膨脹早強混凝土，抗裂性能好，產生裂縫的原因有四個方面：
1、材料問題：鋼纖維含量少或者根本沒有。
2、伸縮縫鋼筋與預埋鋼筋連結不牢固，沒有協助混凝土一起抗壓。
3、伸縮縫安裝不平整，車輛荷載對伸縮縫混凝土沖擊大，造成開裂。
4、伸縮縫澆筑后，養(yǎng)護不到位造成的收縮裂縫。
5、混凝土強度沒上來，過早擾動。
橋梁伸縮縫修補料使用過程注意事項：
1、修補料拌制用水宜用飲用水，水質對凝固時間和后期強度均有影響。
2、應遵照產品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
3、橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，拆模后外觀美觀。
4、施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。
5、材料運輸過程中，應采取防雨措施。
6、材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質期6個月，超出保質期復檢合格后方可使用。
7、現場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
8、夏季施工應注意降溫，原材料要有遮擋，不能再太陽下直射，水溫不可以過高，必要情況下可以加冰塊降溫。冬季負溫下施工，要注意防凍，必要時可以用溫水攪拌。
橋梁伸縮縫搶修材料技術特點:
1、早強、高強、無收縮：產品2小時強度可達到40兆帕，3天強度可達到65兆帕以上，兩個小時滿足通車條件，后期不會出現開裂破碎等現象。
2、自流態(tài)：現場只需加水攪拌后，不需震搗便可修補到地面上，施工便捷，尤其適合快修搶修。
3、耐久性：200萬次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。
4、耐候性好-40℃～600℃長期安全使用。
5、施工簡單、2小時快速通車。