馬是雕塑領(lǐng)域常用的素材之一，也是我們看到的眾多雕像之一。因為馬給人一種力量感，能體現(xiàn)出一種高昂的精神品質(zhì)，馬雕塑代表著中華民族自力更生和自我完善的奉獻(xiàn)精神，代表著中華民族的核心精神本質(zhì)和社會道德。馬雕塑現(xiàn)在已經(jīng)逐漸在城市中站穩(wěn)了腳跟，街道和小巷都充滿了各種各樣的馬雕塑，因為馬雕塑不易生銹，易于管理，比傳統(tǒng)雕塑方便得多。

馬在古代有著重要的作用，或載客，或運(yùn)輸東西，直到19新世紀(jì)，馬仍然是城市公共交通的重要交通工具，火車和汽車的誕生，交通工具得到了大力的發(fā)展，到目前為止，馬作為交通工具的輝煌時代已經(jīng)結(jié)束了。馬雕塑自然也著悠久的歷史，幾乎和人類一樣長，人們喜歡馬雕塑的優(yōu)雅和詩意，喜歡擺放在平靜地農(nóng)村道路或古老的城市小巷供人們游覽，讓人們回憶起馬這種動物曾經(jīng)對人類作出的貢獻(xiàn)。

在過去，人類將馬馴化為畜牧，作為生產(chǎn)力來使用是一個偉大的創(chuàng)造，但是誰是個創(chuàng)造的人，已經(jīng)無可考評了，總之，馬被馴化這件事情需要的想象力。馬一開始的作用是以馬為重要牽引力來運(yùn)輸物品，中國馬車歷史悠久，早在夏和商朝就被用作交通工具。我廠制作的馬雕塑中就有一些是馬拉車雕塑，馬兒體型壯碩，車子精美絕倫，它們兩個組裝在一起，就被富于了的藝術(shù)性和實用性，讓人們樂于去拍照留念。

馬雕塑在中國有悠久的歷史，表達(dá)了吃苦耐勞的精神。馬在我們的生活、生產(chǎn)和制造中發(fā)揮了重要的作用，因此評論貢獻(xiàn)被比作“汗馬功勞”?？梢钥闯?，在中國古代“馬文化”在歷史上的強(qiáng)大程度，什么是馬文化？根據(jù)教科書的解釋，它是人類文明的一個分支，以反映人類與馬之間的關(guān)系。主要包括人們對馬的理解、飼養(yǎng)、應(yīng)用以及人們對馬的工藝、藝術(shù)、文學(xué)風(fēng)格和戶外活動中。

如果要制作出的馬雕塑，那么需要從基礎(chǔ)的理論知識開始學(xué)習(xí)，需要了解馬的生活習(xí)性以及身體特征。伯樂相馬是世界上部相馬作品，廣為流傳。唐代還有其他相馬經(jīng)。宋朝實施了保馬法，效果不明顯。元朝非常重視養(yǎng)馬，但只關(guān)注當(dāng)?shù)仞B(yǎng)馬業(yè)的快速發(fā)展。明朝采用了各代馬政規(guī)章制度的優(yōu)勢，高度重視養(yǎng)馬，馬政設(shè)備相當(dāng)完善。清朝擴(kuò)大了跑馬場，限制了民間養(yǎng)馬，損害了民間養(yǎng)馬業(yè)。辛亥革命后，軍伐年復(fù)一年，養(yǎng)馬衰落。特別是抗日戰(zhàn)爭期間，坐騎總數(shù)損失慘重。

馬在我國文化造型藝術(shù)中占有非常重要的地位，出于對這種造型藝術(shù)的喜愛，其中有很從人自學(xué)成才，挑戰(zhàn)精神，完成了一部部的馬雕塑。新中國正式成立，黨和國家對發(fā)展牲畜采取了保護(hù)和獎勵政策，注意提高坐騎總數(shù)和質(zhì)量，除此類培育外，還引進(jìn)改良品種，進(jìn)行混合雜交改進(jìn)，培育優(yōu)良品種，取得明顯的考試成績。中國的坐騎大多分布在中國北部，即蘭州西部的新疆和青海、內(nèi)蒙古北部、東北部和華北北部的四川山坡和盆地。東北、西北和華北的坐騎數(shù)量約為中國總坐騎數(shù)的3／4。