隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，馬已經退出了人們的視線。歷史悠久的一些國家仍然保留著一定數量的馬雕塑，它們制作精美，是的手工藝品，已成為傳統(tǒng)文化的活標本。如今，活躍在各在景點的馬雕塑通常使用的是玻璃鋼或者不銹鋼生產技術加工出來的，不論是數量還是造型早已令人眼花繚亂，人們在緊張的學習生活之余，在觀賞馬雕塑的過程中可以得到放松，這就使人們過快的生活節(jié)奏得到了一絲的平衡。

在過去，人類將馬馴化為畜牧，作為生產力來使用是一個偉大的創(chuàng)造，但是誰是個創(chuàng)造的人，已經無可考評了，總之，馬被馴化這件事情需要的想象力。馬一開始的作用是以馬為重要牽引力來運輸物品，中國馬車歷史悠久，早在夏和商朝就被用作交通工具。我廠制作的馬雕塑中就有一些是馬拉車雕塑，馬兒體型壯碩，車子精美絕倫，它們兩個組裝在一起，就被富于了的藝術性和實用性，讓人們樂于去拍照留念。

這組馬雕塑是西方國家的藝術風格，其車是由金屬管材制成的，非常的堅實，而且車上可以做四五個人，讓人們玩的流連忘返。馬作為一種戰(zhàn)爭中的工具，在中國至少有3000年的歷史，大多數古代馬車都是外出時使用的，這是權利和身份的象征，這一傳統(tǒng)一直延續(xù)到清末。自20世紀70年代以來，馬車數量增加，從那時起，馬車逐漸從個人交通的發(fā)展趨勢變成了城市公共交通設施。

馬雕塑在中國有悠久的歷史，表達了吃苦耐勞的精神。馬在我們的生活、生產和制造中發(fā)揮了重要的作用，因此評論貢獻被比作“汗馬功勞”。可以看出，在中國古代“馬文化”在歷史上的強大程度，什么是馬文化？根據教科書的解釋，它是人類文明的一個分支，以反映人類與馬之間的關系。主要包括人們對馬的理解、飼養(yǎng)、應用以及人們對馬的工藝、藝術、文學風格和戶外活動中。

馬雕塑的創(chuàng)作是藝術家們體力與腦力勞動相結合的情況下制作完成的，足見對馬雕塑的熱愛。新疆農業(yè)大學的馬雪博士說，中國是世界上古老的國家之一，也是馬文化繁榮的國家之一。馬早在5000多年前就開始了，周朝將馬分為六類，即種馬、軍裝（）、齊馬(儀仗隊)、道馬(驛用)、田馬(獵)、馬（雜項使用）。西漢建立了相對完整的馬政組織，大規(guī)模運營跑馬場。漢朝在西北地區(qū)養(yǎng)馬30萬匹，唐末在西北養(yǎng)馬70多萬匹，的改善了運營管理。

不管任何行業(yè)，如果沒有付出，就沒有收獲，這些漂亮的馬雕塑可以讓人們看到藝術家們的付出，馬文化歷來已久，漢唐旺期，從塞北引進了7000多匹改良馬。當時，強大的馬產業(yè)不僅對安全具有重要意義，而且進一步溝通了中原和塞北的歷史文化。隨著馬產業(yè)的快速發(fā)展，歷代王朝在馬產業(yè)方面有著豐富的工作經驗，在馬產業(yè)科學方面也取得了的成就。春秋時期，有許多相馬家庭，每個家庭都區(qū)分了不同的方向，產生了各種派系，為中國古代相馬學奠定了基礎。