隧道燈是為解決車輛駛?cè)牖蝰偝鏊淼罆r亮度的突變使視覺產(chǎn)生的“黑洞效應(yīng)”或“白洞效應(yīng)”，用于隧道照明的燈具。 LED防爆隧道燈產(chǎn)品特性： 采用進(jìn)口美國普瑞/臺灣晶元LED作為光源，選用進(jìn)口高亮度半導(dǎo)體晶片，具有導(dǎo)熱率高，光衰小，光色純，無重影等特； 特的散熱體設(shè)計(jì)，以高導(dǎo)熱系數(shù)的鋁材作為散熱主體，有效將熱量傳導(dǎo)擴(kuò)散，從而降低燈體內(nèi)的溫度，有效了光源和電源的壽命； 表面進(jìn)行陽極氧化可防腐蝕，結(jié)構(gòu)緊湊美觀，防腐、防水、防塵性能好； 4.綠色環(huán)保，不含鉛、汞等污染元素，對環(huán)境沒有任何污染； 5.顯色性好，對實(shí)物顏色的呈現(xiàn)更真切。各種光色可選，能滿足不同環(huán)境的需求，消除了傳統(tǒng)燈具色溫誤差引起的壓抑情緒，使視覺倍感舒適； 6.采用恒流驅(qū)動，適用電壓寬（AC90-305V）克服了因鎮(zhèn)流器產(chǎn)生電網(wǎng)、噪音污染和引起的燈光不穩(wěn)定，避免了工作中給眼部帶來的、疲勞； 7.裝飾效果，采用的表面處理工藝，外觀可選擇多種顏色，安裝調(diào)節(jié)簡單方便，適用范圍廣。 防爆隧道燈特點(diǎn)：防爆LED隧道燈節(jié)能，亮度高，無紫外線、無頻閃，不產(chǎn)生光污染。色彩，固體光源，不怕震動和摔跌等。鋁質(zhì)外殼，粉體烤漆，耐酸耐堿，高抗紫外線。隔離式恒流驅(qū)動，使用壽命超長。自帶安裝支架，便于安裝調(diào)試，仰視角可調(diào)。使用期間免維護(hù)。 性能：隧道LED防爆燈光效節(jié)能 選用高強(qiáng)度 氣體放電燈作光源，光效高、壽命長，配合不同反光鏡可實(shí)現(xiàn)多用途照明；并經(jīng)柔化處理，不會使人產(chǎn)生眩目或其他不適反應(yīng)。鎮(zhèn)流器選用過熱保護(hù)技術(shù)，確保燈具使用壽命。進(jìn)口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過配光設(shè)計(jì)，功率因數(shù)大于0.9，反光，透光性好，節(jié)能環(huán)保。 適用環(huán)境： 外殼選用強(qiáng)度高、韌性好的合金環(huán)保材料，透明件為加強(qiáng)鋼化玻璃，防塵防水，耐腐防銹、具有較強(qiáng)的抗強(qiáng)力碰撞和沖擊能力；多道防震結(jié)構(gòu)和高科技表面噴涂處理，各種近距離高強(qiáng)高頻震動不能對燈具造成影響，并能在車間、路基、路軌等高頻震動和潮濕、高溫環(huán)境中長期穩(wěn)定工作。良好的電磁兼容性，不會對輸電網(wǎng)絡(luò)造成干擾。 防爆隧道LEL燈安裝方式： 吸頂式、吊桿式、座式、壁掛式等多種安裝方式，操作更加簡便。適應(yīng)不同工作現(xiàn)場照明的需要。燈具與電器箱一體化設(shè)計(jì)，整體可靠性強(qiáng)，故障率低，使用維護(hù)更加安全方便 LED防爆燈適用范圍： 隧道、車間、大型倉庫、加油站、場館、冶金及各類廠區(qū)、工程施工、等場所

現(xiàn)如今的城市地下交通非常的發(fā)達(dá)，但地下交通隧道的滲漏對廣大群眾的安全帶來了很大的安全隱患，將城市地下交通工作做好，是每一位市民都希望看到的。
地下交通隧道堵漏采用排堵結(jié)合的方式，以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏為主，與治理表面滲漏相結(jié)合，做到標(biāo)本兼治。如果不能有效的排掉，就需要采取堵漏措施了。至于如何堵？怎么堵就要看隧道的具體結(jié)構(gòu)及滲漏水情況而定了。
治理隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏，通常采用高壓灌漿的方式，通過深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)的抗?jié)B能力提高，抗?jié)B等級≥8P，將水阻擋在混凝土本體結(jié)構(gòu)之外。通過大面積施工整體防水層，提高結(jié)構(gòu)的整體防水能力。
施工縫堵漏施工流程有下列6個步驟：
1、切“V”形縫：先沿施工縫用切割機(jī)割出“V”形縫
2、鉆孔：在施工縫上鉆孔，鉆頭直徑為14mm,鉆孔角度宜≦45°，鉆孔深度≦結(jié)構(gòu)厚度的2/3。然后用清洗機(jī)沖洗灌漿孔，直至灌漿孔出水清澈則進(jìn)行下一步工作。
3、固定注漿嘴：用“霍尼漏克”封堵PE泡沫條，同時固定注漿嘴。
4、注漿堵漏：埋設(shè)注漿嘴24h后用10~20MPa的高壓注漿工藝注入改性聚氨酯灌漿材料。
5、拆嘴并密封：過24h后除去注漿嘴，用噴燈烘干后用雙組份聚硫密封膠進(jìn)行柔性密封，
6、做保護(hù)層：待聚硫密封膠固化后，用聚合物水泥防水砂漿做后一道半剛性防水保護(hù)層。

隧道防火涂料施工粉刷后出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，出現(xiàn)這樣的情況，一方面是隧道防火涂料問題，另一方面是施工人員不的造成，一般情況施工涂料從正規(guī)渠道采購是沒有問題，主要還是由于施工人員施工不到位從而引起脫落現(xiàn)象，隧道防火涂料施工技術(shù)有什么施工要求:
(1)隧道防火涂料施工產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的性能檢測，材料的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。
(2)隧道防火涂料施工進(jìn)場后，應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或本施工組織方案的規(guī)定抽樣復(fù)檢，并提出試驗(yàn)報(bào)告。不合格的材料，不得使用。
(3)隧道防火涂料的施工應(yīng)在細(xì)部構(gòu)造施工完畢，并驗(yàn)收合格后進(jìn)行。
(4)隧道防火涂裝的基層應(yīng)平整、堅(jiān)固、潔凈、不起皮、不起砂、不疏松。
(5)隧道防火涂料應(yīng)在干燥、通風(fēng)、陰涼的場所貯存，貯存時間不得超過6個月。
(6)隧道防火涂裝應(yīng)由經(jīng)審查合格的涂裝或涂料隊(duì)伍進(jìn)行施工。
(7)隧道涂裝涂料施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向班組進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容包括：施工部位、施工順序、施工工藝、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量的技術(shù)措施、成品保護(hù)措施和安全注意事項(xiàng)等。
(8)隧道防火涂裝的施工單位應(yīng)有專人施工管理和質(zhì)量控制。
(9)隧道防火涂裝的施工應(yīng)建立各道工序的自檢、交接檢驗(yàn)和專職人員檢驗(yàn)的“三檢”制度，并由完整的檢查記錄。未經(jīng)監(jiān)理（或代表）的檢查驗(yàn)收，不得進(jìn)行下一道工序施工。
(10)隧道防火涂裝涂層飾面的施工，應(yīng)在防火涂層完全干透后進(jìn)行。
(11)隧道涂裝涂料施工完成后，應(yīng)按相應(yīng)的國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或本施工組織方案的規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。
(12)隧道防火涂裝宜在5～35℃的環(huán)境氣溫條件下施。
隧道防火涂料可以起到防火的作用，一般施工工藝高的隧道防火涂料是不會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象的，所以施工一定需要嚴(yán)格的要求，確保施工的質(zhì)量。