名稱6米80WLED路燈功率50W-250W燈桿壁厚3mm-8mm材質(zhì)Q235熱鍍鋅鋼材法蘭盤400*400mm防護(hù)等級(jí)IP65
LED路燈的散熱是需要解決的問(wèn)題之一,不僅直接關(guān)系到LED實(shí)際工作時(shí)的發(fā)光效率,而且由于LED路燈亮度要求高、發(fā)熱量大,并且戶外這種使用環(huán)境比較苛刻,如果散熱不好會(huì)直接導(dǎo)致LED快速老化,穩(wěn)定性降低。因?yàn)樵趹敉馐褂玫牡缆窡艟撸瑧?yīng)具有一定等級(jí)的防塵防水功能(IP),良好的IP防護(hù)往往會(huì)妨礙LED的散熱。解決這個(gè)相互矛盾但又都得解決的兩個(gè)問(wèn)題是道路燈具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)關(guān)注的一個(gè)重要方面。在這一方面也是國(guó)內(nèi)把LED應(yīng)用于道路燈具中時(shí)出現(xiàn)不合格及不合理的情況多的。國(guó)內(nèi)使用中出現(xiàn)的不合格及不合理的情況基本有:
(1)對(duì)LED采用了散熱器,但LED連線的接線端子及散熱器的設(shè)計(jì)無(wú)法達(dá)到IP45及以級(jí),無(wú)法滿足GB7000.5/IEC6598-2-3 標(biāo)準(zhǔn)的要求。
(2)采用普通的道路燈具外殼,在燈具出光面內(nèi)用矩陣式LED,這種設(shè)計(jì)雖說(shuō)能滿足IP試驗(yàn),但是由于燈具內(nèi)的不通風(fēng)會(huì)造成在工作時(shí),燈具內(nèi)腔的溫度會(huì)升高到50℃~80℃,在如此高的工況下,LED的發(fā)光效率是不可能高的,同時(shí)LED的使用壽命也將大打折扣計(jì),實(shí)際上存在明顯的不合理情況。
(3)在燈具內(nèi)采用了儀表風(fēng)扇對(duì)LED及散熱器進(jìn)行散熱,其進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)在燈具的下方,以避免雨水的進(jìn)入,出風(fēng)口設(shè)計(jì)在下射LED光源的四周。這樣也能有效避免雨水的進(jìn)入,另外散熱器和LED(光源腔)不處于同一空腔內(nèi),這種設(shè)計(jì)如做的好,按燈具的IP試驗(yàn)要求,能順利通過(guò)。這一方案,不僅解決了LED的散熱問(wèn)題,而且同時(shí)滿足了IP等級(jí)的要求。但是這種看似良好的設(shè)計(jì),實(shí)際上存在明顯的不合理情況。因?yàn)樵谖覈?guó)絕大多數(shù)道路燈具的使用場(chǎng)合,空中的飛塵量是較大的,有時(shí)會(huì)達(dá)到很大(例如起沙塵暴),這類燈具在一般條件下使用一段時(shí)間后(約三個(gè)月至半年),其內(nèi)部散熱器的縫隙內(nèi)就會(huì)塞滿灰塵,使散熱器效果大打折扣,后還會(huì)使LED因工作溫度過(guò)高而使用壽命明顯縮短。這一方案的不足是在于不能持久良好地使用。
要兼顧道路燈具中LED的散熱及IP防護(hù),較合理的設(shè)計(jì)思想是:
a、在關(guān)鍵的散熱位置,采用導(dǎo)熱板。導(dǎo)熱板是在金屬板的內(nèi)部,均布有供冷媒流動(dòng)的細(xì)導(dǎo)管,并在細(xì)導(dǎo)管內(nèi)充有冷媒,當(dāng)導(dǎo)熱板的某一部位受熱時(shí),細(xì)導(dǎo)管內(nèi)的冷媒會(huì)快速流動(dòng)而使熱量迅速地傳導(dǎo)。好的導(dǎo)熱板的熱傳導(dǎo)系數(shù)可以達(dá)到同厚度銅材板的8~12倍,雖說(shuō)價(jià)格較高,但如在關(guān)鍵部位使用,對(duì)LED的散熱將起到事半功倍的作用。
b、把燈具的外殼設(shè)計(jì)成散熱器狀。大部分的道路燈具外殼是鋁材的,直接利用燈具外殼外面作為散熱器既可以IP防護(hù)等級(jí)的要求,也可以得到很大的散熱面積,另外,燈具外殼組成的散熱器在有落塵時(shí),可以通過(guò)自然的風(fēng)雨而沖洗,從而可散熱器工作的持續(xù)有效性。

特點(diǎn)
LED路燈與常規(guī)路燈不同的是,LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與合成的白光,具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等特優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作,耐高溫達(dá)135度,耐低溫達(dá)-45度。

在實(shí)際的道路照明燈具的設(shè)計(jì)中,可采用在基本設(shè)定每一個(gè)LED設(shè)射方向的前提下,把每一個(gè)LED用球形萬(wàn)向節(jié)固定在燈具上,當(dāng)燈具使用于不同的高度和照射寬度時(shí),可通過(guò)調(diào)整球形萬(wàn)向節(jié)使每一個(gè)LED的照射方向都達(dá)到滿意的結(jié)果。在確定每一個(gè)LED的功率、光束輸出角度時(shí),可根據(jù)E(lx)=I(cd)/D(m)2(光強(qiáng)和照度距離平方反比定律),分別計(jì)算出各LED在基本選定光束輸出角度時(shí)應(yīng)該具備的功率,并且可以通過(guò)調(diào)整各LED的功率以及LED驅(qū)動(dòng)電路輸出給每一個(gè)LED不同的功率來(lái)使每一個(gè)LED的光輸出都達(dá)到預(yù)計(jì)值。這些調(diào)整手段都是采用LED光源的道路燈具所特有的,充分利用這些特點(diǎn)就能實(shí)現(xiàn)于滿足道路路面的照度和照度均勻度的前提下降低照明功率密度,達(dá)到節(jié)能的目的。