關(guān)鍵詞 |
海上浮標(biāo)燈,256燈質(zhì)太陽能航標(biāo)燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
150米的物體(如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等)應(yīng)在其設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈,并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。
早期能確保順利完成航行是的目的,而今效率、經(jīng)濟(jì)性、貨運(yùn)量、航期等大量的指標(biāo)都融入了航行之中,因此航標(biāo)燈助航的概念也隨之升級。
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈知浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。
航空障礙燈是標(biāo)示障礙物的助航燈光,屬于助航燈光行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,大部分航空障礙燈不是恒定光而是閃光,低光強(qiáng)航空障礙燈為紅色恒定光,中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。
以前,長江航道使用的航標(biāo)燈按供電方式分為太陽能供電和電池供電兩種,航標(biāo)燈的燈器、電池或太陽能板是分開通過導(dǎo)線連接的。由于航標(biāo)燈工作環(huán)境惡劣,其產(chǎn)生異常、電池老化、導(dǎo)線接觸不良或燈器損壞的情況時(shí)有發(fā)生。
在實(shí)際工作中,往往因?yàn)椴荒芗皶r(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù),給航行在長江上的船舶帶來不便,地影響了船舶安全航行,甚至威脅到航道安全。舊式航標(biāo)燈在使用過程中故障率高、勞動強(qiáng)度大的維護(hù)方式已經(jīng)明顯滯后于航運(yùn)發(fā)展的需要。
主營行業(yè):航空障礙燈 |
公司主營:直升機(jī)停機(jī)坪燈,航空障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈--> |
主營地區(qū):中國 |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
注冊資金:人民幣501萬 |
公司成立時(shí)間:2019-11-29 |
員工人數(shù):11 - 50 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時(shí)間:2023年 |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經(jīng)營范圍:一般項(xiàng)目:技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、民用航空材料銷售;航空運(yùn)輸設(shè)備銷售,機(jī)械設(shè)讓、技術(shù)推廣;備研發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā);交通安全、管制設(shè)備制造;電氣信號設(shè)備裝置銷售;電氣信號設(shè)備裝置制造,電子產(chǎn)品銷售;機(jī)械電氣設(shè)備制造,光伏設(shè)備及元器件銷售,照明器具制造,照明器具銷售;通信設(shè)備制造,通信設(shè)備銷售;電器輔件制造,電器住宅輔件銷售,航標(biāo)器材及相關(guān)裝置制造;金屬加工機(jī)械制造;水電安裝維護(hù)服務(wù),交通設(shè)施維修,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù),軟件開發(fā),光伏設(shè)備及元器件制造,配電開關(guān)控制躡盔鶻褔 除徳鹽篌經(jīng)趲黹兢媭鼠縋,捧萇開耠噩倭袂(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開施工專準(zhǔn)信光,狎隘三得演子。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)) |
廠房面積:1600平方米 |
是否提供OEM:否 |
公司郵編:523000 |
公司郵箱:1249394419@qq.com |
公司網(wǎng)站:www.dgxinan.cn |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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