關(guān)鍵詞 |
巴中路燈,路燈,巴中路燈,新都LED路燈 |
面向地區(qū) |
品牌 |
Philips/飛利浦 |
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光源類型 |
LED |
材質(zhì) |
金屬 |
燈光顏色 |
正白 |
防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
功率 |
40w |
輸入電壓 |
220.0 |
外殼材質(zhì) |
鋁合金 |
顯色指數(shù) |
90 |
路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān),隨著我國城市化進(jìn)程的加快,LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸走入人們的視野、成為世界上具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢(shì)的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的佳選擇。
路燈與常規(guī)路燈不同的是,LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與黃色合成的白光,具有、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等特優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作,耐高溫達(dá)135度,耐低溫達(dá)-45度。
1、本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,光照效率。
2、LED路燈有特的二次光學(xué)設(shè)計(jì),將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進(jìn)一步提高了光照效率,以達(dá)到節(jié)能目的。
3、LED的已達(dá)110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達(dá)360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng);(這個(gè)總體光效是理論上的,實(shí)際上250W以上高壓鈉燈的光效LED燈)。
4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上,從視覺心理角度考慮,達(dá)到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,。
5、光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達(dá)到道路要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經(jīng)下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低。
發(fā)光效率
技術(shù)日趨成熟,大功率LED光源已可以滿足一般路燈所需的。一般的高壓鈉燈的光效是100LM/W,常用的大功率LED是50-60LM/W,用國外好的LED芯片可以達(dá)到80LM/W,發(fā)光效率越高,意味著節(jié)能效果越好,這也是選擇LED路燈重要的指標(biāo)之一。不過,LED的標(biāo)準(zhǔn)中并未對(duì)此有明確規(guī)定,所以在采購LED路燈時(shí)仔細(xì)確認(rèn)。
照明用LED的大特點(diǎn)是具有定向發(fā)射光的功能,因?yàn)楣β市蚅ED幾乎都裝有反射器,并且這種反射器的效率都明顯燈具的反射器效率。另外,LED的光效檢測時(shí)已經(jīng)包括了自身反射器的效率。采用LED的道路燈具應(yīng)盡可能地利用LED的定向發(fā)射光的特性,使道路燈具中的各個(gè)LED分別直接把光線射向被照路面的各個(gè)區(qū)域,再利用燈具反射器的輔助配光,來實(shí)現(xiàn)很合理的道路燈具的綜合配光。
LED路燈改造效益“十城萬盞”的示范意義主要在于通過應(yīng)用、發(fā)現(xiàn)和解決半導(dǎo)體照明產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的問題。需要參與的城市根據(jù)自身特點(diǎn),尋找合適的產(chǎn)品與應(yīng)用領(lǐng)域,建立相應(yīng)的運(yùn)營模式,通過一段時(shí)間的試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)其中的不足之處,終總結(jié)歸納出相對(duì)合理有效的解決方案。因此,無論是通過應(yīng)用促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,還是以新的商業(yè)模式帶動(dòng)應(yīng)用,都有其的實(shí)踐價(jià)值。
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