關(guān)鍵詞 |
,LED一體化太陽能航標(biāo)燈 |
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航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈知浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標(biāo)燈多使用蓄版電池作電源。小型燈塔已采權(quán)用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。
太陽能航標(biāo)燈應(yīng)用于海洋工程:例如海上石油平臺、海上風(fēng)電場等附近海域,為過往船只指示其位置和周邊的通航情況。 5. 漁業(yè)水域:為漁船提供導(dǎo)航和警示,避免漁船在特定區(qū)域作業(yè)時發(fā)生意外。 6. 特殊水域:如軍事管制區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)等,通過航標(biāo)燈來限制或引導(dǎo)船舶的通行。 太陽能航標(biāo)燈的優(yōu)點在于其依靠太陽能供電,無需外接電源,安裝和維護(hù)相對方便,能夠在偏遠(yuǎn)或難以供電的區(qū)域可靠工作,并且具有環(huán)保、節(jié)能的特點。
光源結(jié)構(gòu)設(shè)計:光源設(shè)計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角,如組合不合理會出現(xiàn)盲區(qū)和死角,而直接影響環(huán)照度,因此要合理設(shè)計與安裝。
太陽能航標(biāo)燈具有廣泛的應(yīng)用,主要包括以下幾個方面: 1. 內(nèi)河航道:在河流、湖泊等內(nèi)河航道中,太陽能航標(biāo)燈為船舶提供導(dǎo)航指引,幫助船只安全航行,避免擱淺、碰撞等事故。 2. 沿海海域:用于標(biāo)識海岸線、港口入口、航道邊界、淺灘、礁石等危險區(qū)域,保障船舶在沿海航行時的安全。 3. 橋梁:安裝在橋梁上,警示過往船只橋梁的位置和高度,防止船只與橋梁發(fā)生碰撞。
桅頂:安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈,在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示。
舷燈:安置在船舶高甲板左右兩側(cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈,自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。
尾燈:安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示。桅燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平,但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用
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