關(guān)鍵詞 |
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煙囪高度在100m以上者裝設(shè)障礙燈時(shí),為減少其對(duì)燈具的污染,宜裝設(shè)在低于煙囪口4~6m的部位。同時(shí)還應(yīng)在其高度的1/2處裝設(shè)障礙燈。煙囪上的障礙燈宜裝設(shè)3盞并呈三角形排列。并且障礙燈的顏色應(yīng)為紅色。為了使空中任何方向航行的飛機(jī)均能識(shí)別出該物體,因此需要裝設(shè)一盞以上。
航空障礙燈主要是安裝與高空中，并且其中應(yīng)設(shè)置上防雷器，不免下雨時(shí)，在山頂容易被雷擊中，并且雷電上的強(qiáng)大電流和感應(yīng)器如果產(chǎn)品較高的電流，則容易或造成周邊的建筑設(shè)備損害，因此不安裝防雷措施，是不正確的。并且航空障礙燈具應(yīng)安裝在避雷針保護(hù)區(qū)內(nèi),閃光頻率20 ~ 70次/min。
煙囪航空障礙燈及煙囪色標(biāo)，關(guān)鍵用以標(biāo)志煙囪的線條，以提醒飛行員，保障航空安全。國際民航機(jī)構(gòu)授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對(duì)航空障礙燈有嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。具體工程項(xiàng)目中，航空單位很少進(jìn)行煙囪設(shè)計(jì)圖紙的查看及竣工驗(yàn)收，煙囪障礙燈制定不標(biāo)準(zhǔn)致使航空安全事故的有關(guān)報(bào)道極為不多見，致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒能引起重視，使其制定裝置產(chǎn)生不標(biāo)準(zhǔn)之處，對(duì)航空安全產(chǎn)生事故隱患。并且，障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺(tái)，具體施工中難度系數(shù)很高。
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