若芯線絕緣層同色時(shí).每股芯線的兩端應(yīng)有相同的標(biāo)識.宜采用數(shù)字編號標(biāo)識。地下電纜線敷設(shè),信號燈電纜線宜采用地下敷設(shè).每根電纜線應(yīng)留有余量。地下敷設(shè)的電纜線嚴(yán)禁有接頭。地下電纜線穿線管宜使用公稱直徑50—100mm的內(nèi)套耐腐襯管的熱鍍鋅鋼管或硬質(zhì)塑料管.一般鋼管用于車行道.硬質(zhì)塑料管用于人行道。穿線管接頭處應(yīng)使用套管固定.并應(yīng)包有足夠強(qiáng)度的混凝土防護(hù)層。使用硬質(zhì)塑料管時(shí).硬質(zhì)塑料管周圍宜包有足夠強(qiáng)度的混凝土防護(hù)層。，一般來講.紅色標(biāo)識都是禁止,標(biāo)識是警告警示,藍(lán)色標(biāo)識是提醒.一般情況下交通標(biāo)志顏色的基本含義如下：紅色：表示禁止、停止、危險(xiǎn).用于禁令標(biāo)志道路交通標(biāo)志牌紅色禁止的邊框、底色、斜杠.也用于叉形符號和斜杠符號、警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)的底色等?；驘晒?表示警告.用于警告標(biāo)志的底色。藍(lán)色：用于表示指令、遵循.用于指示標(biāo)志的底色:表示地名、路線、方向等的行車信息.用于一般道路指路標(biāo)志的底色。綠色：表示地名、路線、方向等行車信息.用于高速公路和城市快速路指路標(biāo)志的底色。

雖說路上有道路標(biāo)志桿，但一到了晚上或者雨霧天氣視線不清的時(shí)候，道路指示牌是無跡可尋的。
我們在路上看到的普通道路標(biāo)志桿通常為反光膜型道路標(biāo)志牌，這種傳統(tǒng)的指示牌是通過汽車前照燈和反光材料的特性來提高駕駛?cè)藢煌?biāo)志的識別度。
普通路牌
主動(dòng)發(fā)光路牌
現(xiàn)在，又有了主動(dòng)發(fā)光路牌。這種指示牌通過太陽能或者連接普通電電，在夜間或者陰天都可主動(dòng)發(fā)光，可有效增加夜間的可視性。
這是在山東東港區(qū)兗州路（山東路-濟(jì)南路）改造工程的交通標(biāo)志牌。在施工過程中，這里就安裝并啟用了主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志牌。
在現(xiàn)在以及未來的城建工程中，都應(yīng)本著高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的原則，工作要有前瞻性和科學(xué)性，比如道路指路標(biāo)牌就應(yīng)該使用主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌。

表雙向行駛的路途上，采用天然的或人工的阻隔辦法，把上下行交通完全別離，由于某種原因(施工、橋、地道)構(gòu)成無阻隔的雙向車道時(shí)，須設(shè)置此標(biāo)志。 一般設(shè)在城外路途上劃有人行橫道的前方。城市路途上因人行橫道線較多，可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置。 此標(biāo)志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻頻出入的場所或通道處。 此標(biāo)志設(shè)在常常有牲畜活動(dòng)的路段特別是視線不良的路段曾經(jīng)恰當(dāng)方位。

造成這種現(xiàn)象的原因一是伴隨高速公路的開展和相關(guān)設(shè)施的完善，呈現(xiàn)了許多新性的交通標(biāo)志內(nèi)容，許多司機(jī)朋友時(shí)有時(shí)沒有看懂交通標(biāo)志牌內(nèi)容，再有就是現(xiàn)性的體制，司機(jī)公在考取駕駛執(zhí)照時(shí)只學(xué)過一次交通法規(guī)，交通標(biāo)志牌作為其間的一部分，要求并不高，而一旦考取執(zhí)照后，就無緣再進(jìn)行學(xué)習(xí)，關(guān)于老駕駛員乃至是新司機(jī)關(guān)于交通標(biāo)志牌闡述的含義沒有吃透，或許看不懂。關(guān)于這種現(xiàn)象，作為交通標(biāo)志牌的生產(chǎn)廠家，建議相關(guān)充分做好高速公路交通標(biāo)志的宣揚(yáng)，例如能夠使用公益廣告形式進(jìn)行對交通標(biāo)志的電視宣揚(yáng)解說，或許將交通標(biāo)志印成便利瀏覽的宣揚(yáng)單頁在高速收費(fèi)站發(fā)放給司機(jī)朋友。

道路標(biāo)志桿、指路牌桿件、F型標(biāo)志桿、標(biāo)志標(biāo)牌桿、公共設(shè)施指示牌桿……在濟(jì)南的城市道路上，我們經(jīng)?？吹礁鞣N各樣的桿件、線路。這些錯(cuò)綜復(fù)雜的桿件不僅功能單一、資源浪費(fèi)，還存在管理分散、影響市容環(huán)境等問題。但今后，分布無序、類型繁冗的桿件將逐漸消失在人們的視線中。
閃現(xiàn)新聞?dòng)浾邚臐?jì)南市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，由該局編制的《濟(jì)南市城市道路桿件與標(biāo)識系統(tǒng)整合技術(shù)導(dǎo)則》（以下簡稱《導(dǎo)則》）已于近日正式印發(fā)，隨之而來的三條樣板路改造和三年整治行動(dòng)也將于明年陸續(xù)啟動(dòng)。今后在濟(jì)南，通信桿、信號桿、路桿、電線桿……將統(tǒng)一收進(jìn)“升級版”綜合桿中，城市道路整體形象將變得更加清爽、簡約。

道路標(biāo)志桿的安裝與布局原則道路標(biāo)志桿的安裝與布局遵循科學(xué)性和合理性原則。安裝前需進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場勘察，根據(jù)道路等級、車流量、周邊環(huán)境等因素確定標(biāo)志桿的位置和類型。在安裝過程中，確保標(biāo)志桿的垂直度和穩(wěn)定性，基礎(chǔ)施工符合設(shè)計(jì)要求，如混凝土基礎(chǔ)的強(qiáng)度等級不低于 C25，預(yù)埋件的位置和尺寸。合理的布局能使交通標(biāo)志發(fā)揮大作用，如在道路交叉口前適當(dāng)距離設(shè)置指示標(biāo)志，讓駕駛員有足夠時(shí)間做出反應(yīng)。