關(guān)鍵詞 |
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動力系統(tǒng):提供能量,包括內(nèi)燃機、蓄電池等動力源及連軸裝置。
傳動系統(tǒng):包括減速器、差速器等,將動力系統(tǒng)的動力傳入車輪,具有減速增矩等功能。
單位時間搬運貨物托盤數(shù):若貨物以托盤為單位進行搬運,可統(tǒng)計單位時間內(nèi)搬運的托盤數(shù)量。公式為:工作效率 = 搬運托盤總數(shù)(個)÷ 工作時間(小時)。比如,某叉車在 5 小時內(nèi)搬運了 100 個托盤,其工作效率就是 100÷5 = 20 個 / 小時。
單位時間搬運貨物重量:在一定時間內(nèi),叉車搬運貨物的總重量除以工作時間,計算公式為:工作效率 = 搬運貨物總重量(噸)÷ 工作時間(小時)。例如,一臺叉車在 8 小時內(nèi)共搬運了 40 噸貨物,則其工作效率為 40÷8 = 5 噸 / 小時。
行駛系統(tǒng):由車架、懸掛裝置以及車輪等部分組成,承受車輛和貨物重力,與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合完成行走。
起重系統(tǒng):主要由門架、貨叉等組成,是完成裝卸作業(yè)的執(zhí)行機構(gòu)。
設(shè)備利用率是指叉車實際工作時間與可工作時間的比值。計算工作效率時,需將基于貨物搬運量或作業(yè)循環(huán)次數(shù)計算出的理論效率乘以設(shè)備利用率,以得到更準確的實際工作效率。公式為:實際工作效率 = 理論工作效率 × 設(shè)備利用率。假設(shè)叉車理論工作效率為 30 噸 / 小時,設(shè)備利用率為 80%,則實際工作效率為 30×80% = 24 噸 / 小時。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng):分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),按作用原理又可分為機械式轉(zhuǎn)向、液壓助力動力轉(zhuǎn)向和全液壓動力轉(zhuǎn)向。
制動系統(tǒng):由制動器和制動操縱裝置組成,包括行車制動和停車制動兩套立裝置。
主營行業(yè):職業(yè)培訓 |
公司主營:商業(yè)服務(wù),特種作業(yè)人員技術(shù)培訓--> |
主營地區(qū):廣州市白云區(qū)龍歸街龍歸墟市場大街8號 |
企業(yè)類型:有限責任公司(自然人獨資) |
注冊資金:人民幣500000萬 |
公司成立時間:2017-08-09 |
經(jīng)營模式:服務(wù)型 |
最近年檢時間:2018年 |
登記機關(guān):廣州市白云區(qū)工商行政管理局 |
經(jīng)營范圍:教育咨詢服務(wù);商業(yè)特許經(jīng)營;收集、整理、儲存和發(fā)布人才、職業(yè)供求信息;人才信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)〓 |
公司郵編:510000 |
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