關(guān)鍵詞 |
增城廣東叉車學(xué)習(xí),珠海廣東叉車學(xué)習(xí),金灣區(qū)廣東叉車學(xué)習(xí),從化廣東叉車學(xué)習(xí) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
叉車又稱鏟車、叉式取貨機(jī),是物流領(lǐng)域常用的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械。1917 年,美國(guó)克拉克公司發(fā)明了世界上臺(tái)單缸帶有升降裝置的叉車,1932 年該公司推出前輪驅(qū)動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向的叉車,成為現(xiàn)代叉車的雛形。
叉車在物流配送中心、建筑工地、農(nóng)業(yè)、工廠、港口等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用,可進(jìn)行貨物的裝卸、搬運(yùn)和堆垛作業(yè)。
叉車工作效率沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗艿蕉喾N因素的影響,如叉車類型、貨物種類、作業(yè)環(huán)境、操作人員技能等。以
在實(shí)際應(yīng)用中,還可以根據(jù)具體的工作場(chǎng)景和需求,考慮其他因素,如叉車的等待時(shí)間、故障時(shí)間、貨物的裝卸難度等,對(duì)工作效率的計(jì)算進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以更準(zhǔn)確地評(píng)估叉車的實(shí)際工作表現(xiàn)。
按結(jié)構(gòu):平衡重式叉車,車身后部有配重,貨叉舉升貨物時(shí)的平衡;前移式叉車,貨叉可以前移和后退,適合狹窄通道和有限作業(yè)空間;側(cè)叉式叉車,貨叉位于車體一側(cè),適合搬運(yùn)長(zhǎng)型物料;三向堆垛叉車,貨叉可左右旋轉(zhuǎn) 90 度,適用于狹窄通道內(nèi)的高層貨架作業(yè)。
設(shè)備利用率是指叉車實(shí)際工作時(shí)間與可工作時(shí)間的比值。計(jì)算工作效率時(shí),需將基于貨物搬運(yùn)量或作業(yè)循環(huán)次數(shù)計(jì)算出的理論效率乘以設(shè)備利用率,以得到更準(zhǔn)確的實(shí)際工作效率。公式為:實(shí)際工作效率 = 理論工作效率 × 設(shè)備利用率。假設(shè)叉車?yán)碚摴ぷ餍蕿?30 噸 / 小時(shí),設(shè)備利用率為 80%,則實(shí)際工作效率為 30×80% = 24 噸 / 小時(shí)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)廣東叉車學(xué)習(xí)熱銷信息