回火是氣割作業(yè)時容易發(fā)生的事故類型之一，是火焰進入氣割槍嘴內(nèi)逆向燃燒的現(xiàn)象，
特征是火焰突然熄滅，槍嘴內(nèi)發(fā)生的“嘶嘶”聲，在氣割過程中，如操作不當(dāng)很可能發(fā)生回火事故，輕則損壞設(shè)備工具，重則發(fā)生爆炸，嚴重威脅到操作人員的生命安全。回火事故存在很大的隱蔽性，對發(fā)生回火事故的原因進行分析，提出防范措施。
一、乙炔槍回火
回火有逆火和回?zé)齼煞N形式：逆火是火焰向割嘴孔逆行，并且瞬時自行熄滅，同時伴有爆鳴聲?；?zé)腔鹧嫦蚋钭炷嫘?，并且向混合室和可燃氣體管路燃燒，這種回火可能燒毀割槍和管路。
二、形成原因
1、割嘴過分接近加熱點或氣割點，如用割嘴清除熔雜等做法，會造成割嘴附近的壓力過大，使混合氣體難以排出，噴射速度變慢；
2、割嘴過熱，混合其他膨脹，如割嘴溫度超過400度，一部分混合氣體來不及噴出就在割嘴內(nèi)部燃燒，并發(fā)出啪啪的爆炸聲；
3、割嘴被金屬飛濺溶化物賭塞，使割槍內(nèi)混合其他難以排出就在割槍內(nèi)燃燒爆炸；
4、乙炔氣壓過小，供氣壓力減小，軟管受壓、彎折或破損漏氣，氧氣壓力過大容易進入乙炔系統(tǒng)，在熄火的瞬間，往往因氧氣或空氣進入割槍乙炔管引起爆炸；
5、割槍閥門不嚴或其他內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，造成氧氣倒回乙炔管道，形成可燃的混合氣體，點火時即發(fā)生回火爆炸，這種情況危險性大。很危險的。
三、割槍的正確使用方法
1、使用前檢查一般割槍為射吸式結(jié)構(gòu)，正常使用時，氧氣由射吸噴嘴噴出，進入氣體混合腔，在射吸作用下吸入乙炔氣并與其混合，混合氣體經(jīng)混合管流出。在割槍使用前，需檢查供氣是否正常、本體是否漏氣、噴嘴是否堵塞，特別要對射吸性能進行檢查確認。
檢查射吸性能的方法是，卸下軟管，接通氧氣，打開氧氣閥和乙炔閥，用手指接近乙炔進氣口，應(yīng)感到有明顯的吸力。
射吸噴嘴脫落或射吸噴嘴與氧供氣管連接處有間隙（割槍摔落或敲擊物件后容易引起這樣的缺陷）都會破壞射吸性能，致使壓力較高的氧氣進入乙炔氣路，因此，一定要割槍內(nèi)的射吸結(jié)構(gòu)完好。應(yīng)根據(jù)割槍及所配割嘴的型號，恰當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)氧氣閥，控制供氧壓力和流量，如果助燃氧氣供給過大，來不及從混合氣管排出，就會從割槍內(nèi)部反流入乙炔系統(tǒng)。另外，過大的氧氣壓力和氧氣流量也會使加熱效率和速度有所降低。
2、割槍點火應(yīng)使用摩擦打火機、固定的點火器或其他適宜的火種，注意避免戰(zhàn)火瞬間火焰?zhèn)?。禁止用焊接火源點燃割槍，因為焊接火源實際上是熔融的金屬或無固定方向飛濺的高溫鐵質(zhì)顆粒，極易造成割嘴堵塞或鐵質(zhì)顆粒濺入割嘴內(nèi)，混合氣體在割嘴內(nèi)部即開始燃燒引發(fā)回火。
3、點火開閥次序為先開乙炔閥、后點火、再開氧氣。操作時，預(yù)熱氧閥門旋動均應(yīng)緩慢進行，如果太快，割槍內(nèi)的射吸力會驟然加強，使乙炔供應(yīng)量跟不上，從而造成回火。
工作結(jié)束熄滅火焰時，割槍應(yīng)先關(guān)閉氧氣源，再依次關(guān)閉乙炔、預(yù)熱氧。
四、應(yīng)急預(yù)案
1、一般回火的處理
當(dāng)割槍發(fā)生回火時，應(yīng)立即關(guān)閉乙炔閥，然后關(guān)閉預(yù)熱氧氣閥，盡可能縮短操作時間，動作連貫。如果熟練，可以同時完成操作。如果乙炔閥關(guān)閉速度過慢，割槍內(nèi)的回火燃燒可能越過閥門進入氣體軟管，甚至延到乙炔分配器和與分配器相連的其他割槍；
如果氧氣閥關(guān)閉速度過慢，割槍內(nèi)的積炭會在富氧的情況下繼續(xù)燃燒，直至槍管被燒紅損壞，或者回火擴散至氧氣軟管，致使氧氣軟管內(nèi)壁在富氧狀態(tài)下燃燒引發(fā)爆炸。回火熄滅后，將割槍放入水中冷卻或待割槍管體不燙手后，打開氧氣閥吹掃割槍內(nèi)的煙灰，查出回火原因并解決后再點火使用。
2、嚴重回火的處理
如果發(fā)生以下異常情況，立即停止作業(yè)，不得自行簡單處理。
（1）割槍嚴重回火，割槍軟管發(fā)生燃爆。
（2）點火不正常，可燃氣閥開啟后無氣流或有氣體但點不著（有可能是氧氣串入可燃氣管路）。
（3）割槍使用過程中氣體火焰變小或熄滅，但檢查割槍及軟管狀態(tài)正常（無碾壓、扭結(jié)、破裂等現(xiàn)象）。
（4）割槍軟管被點燃著火。
（5）其他無法準(zhǔn)確判斷處置的非正常情況。
發(fā)生以上情況，應(yīng)及時向有關(guān)職能部門報告處置。如果發(fā)生嚴重回火或持續(xù)點火引發(fā)多次回火，燃爆會沖擊乙炔氣管路上的回火防止器，造成其失效，系統(tǒng)的整體安全性降低。

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