60公分標(biāo)箱欄板半掛車13米半掛車空氣懸掛系統(tǒng)半掛車銘牌
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更新時(shí)間：2022-05-18 信息編號：255982478

￥55000

≥ 4輛

價(jià)格：
55000.00 元
產(chǎn)地：
山東
品牌：
半掛車
關(guān)鍵詞：
60公分標(biāo)箱欄板半掛車,13米空氣懸掛半掛車,半掛車銘牌

劉強(qiáng)

15854780763

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60公分標(biāo)箱欄板半掛車13米半掛車空氣懸掛系統(tǒng)半掛車銘牌

產(chǎn)品別名	60公分標(biāo)箱欄板半掛車,13米空氣懸掛半掛車,半掛車銘牌	面向地區(qū)	全國	產(chǎn)地	山東
品牌	半掛車	用途	平板式貨車	乘員/座位數(shù)	2
輪胎數(shù)	12	門數(shù)	二門	排量	0.8
顏色	自選	裝載重量	中型(6噸﹤總質(zhì)量≤14噸)

60公分標(biāo)箱欄板半掛車13米半掛車空氣懸掛系統(tǒng)半掛車銘牌
半掛車是公路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧唬休d量大、車架強(qiáng)度要求高。但是結(jié)構(gòu)笨重是其主要特點(diǎn)，其后果是制造成本高，燃油經(jīng)濟(jì)性差。車架是整車的關(guān)鍵部分，承載貨物、其他附件重量及路面激勵(lì)，受力非常復(fù)雜。又由于本論文所涉及車架縱梁長、軸距大、設(shè)計(jì)載重大，對車架的強(qiáng)度、剛度提出了更高的要求。
　　有限元分析是現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的主要內(nèi)容，對車架進(jìn)行有限元分析，研究車架在多種工況下的變形和應(yīng)力情況，繼而對其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能更趨完善。
　　本文以某半掛車車架為研究對象，對車架的細(xì)節(jié)進(jìn)行簡化，在ANSYS中對車架建立限元模型，第二，對車架在彎曲、扭轉(zhuǎn)兩種情況下加上相對應(yīng)的邊界條件和載荷，完成靜態(tài)分析，通過分析結(jié)果分析出車架中應(yīng)力比較大的部位來驗(yàn)證總體強(qiáng)度是否達(dá)標(biāo)。第三，計(jì)算車架在自由狀態(tài)下的二階模態(tài)特性，得到車架自由狀態(tài)下的固有頻率，并分析振動特性。后對車架進(jìn)行了初步的拓?fù)鋬?yōu)化。

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