移動(dòng)式登車(chē)橋產(chǎn)品簡(jiǎn)介：移動(dòng)登車(chē)橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。使用過(guò)程平穩(wěn)可靠，安全性能高，裝卸貨物時(shí)節(jié)約了大量時(shí)間，省卻了大量人力，使裝卸貨物大大的提高了效率。

臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分了的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能正常使用。

移動(dòng)式液壓裝卸過(guò)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)以及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助工具，借助該設(shè)備，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。這既減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，又成倍地提高了裝卸作業(yè)效率。加快無(wú)聊流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

產(chǎn)品規(guī)格：根據(jù)承載能力產(chǎn)品分為：6、8、10噸液壓登車(chē)橋，移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部批量作業(yè)，設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式無(wú)需外接電源，省時(shí)省力，提高工作效率。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：?jiǎn)稳瞬僮?，移?dòng)靈活方便，提高工作效率，節(jié)省勞動(dòng)力，代替固定月臺(tái)不可移動(dòng)的弊病。
適用場(chǎng)所：裝卸車(chē)頻繁、車(chē)型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地等。

查看全部介紹