魯嘉車制造有限公司位于中國山東省濟寧市地理位置，交通十分便利。 公司是集汽車產品設計、科研開發(fā)、生產銷售于一體的科工貿一體化企業(yè)，公司注冊資本4000萬，擁有資產近億元、下屬企業(yè)26家，占地26600平方米。擁有各種精良的工裝設備達50余套，資金雄厚，技術?，F有職工1 50人，其中工程技術人員1 5人，各類技術人員58人，是是中國掛車（車）生產基地改裝車全資質企業(yè)。主導生產掛車、半掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、廂式車、倉柵車、罐式車、自卸車、集裝箱運輸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車及特種車系列。 公司始終堅持精工細作，精益求精，誠心經營，以的產品贏得市場，以真誠的服務贏得客戶， “以質量求生存，以信譽求發(fā)展”為治廠方針。秉承“質量、客戶至上”的經營理念，得到海內外客戶的信賴和好評，公司本著互惠互利共同發(fā)展的宗旨，竭誠歡迎海內外客商光臨本公司惠顧，垂詢合作指導。自卸半掛車的波動，使供給和需求在動態(tài)中保持一種相對的平衡狀態(tài)。例如，今年3月，國家調整了成品油的定價機制。新方案實施后，成品油半掛車價格 低平板 自卸半掛車已經進行了7次下調、5次上調，調價的頻率加快了，調價的時間節(jié)點更透明了，使國內油價能夠更加靈敏地反映國際市場油價變化。這說明半掛車價格 低平板 自卸半掛車市場化之后，并不等于漲價，而是一種比較正常的波動。倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別，合理設計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。 2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統：采用新型的懸架系統，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調拉桿，可調整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。

查看全部介紹