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骨架式集裝箱半掛車半掛側(cè)翻自卸車輕型倉(cāng)欄式掛車

更新時(shí)間：2018-03-21 信息編號(hào)：153241873
骨架式集裝箱半掛車半掛側(cè)翻自卸車輕型倉(cāng)欄式掛車
￥70000≥ 1臺(tái)

  • 70000.00 元

  • 梁山·

  • 昶岳

  • 集裝箱運(yùn)輸半掛車,低平板運(yùn)輸半掛車,半掛車價(jià)格,平板自卸半掛車

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詳情介紹

骨架式集裝箱半掛車半掛側(cè)翻自卸車輕型倉(cāng)欄式掛車

產(chǎn)品別名
輕型半掛車
面向地區(qū)
產(chǎn)地
梁山·
品牌
昶岳
用途
看要求
乘員/座位數(shù)
8
輪胎數(shù)
12
門數(shù)
其它
排量
看要求
顏色
可選
裝載重量
可選
骨架式集裝箱半掛車 半掛側(cè)翻自卸車 輕型倉(cāng)欄式掛車1、整車車身采用鋼材，的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)便，外型美觀。銷售
2、系列半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、懸架采用非立鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、公路、、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。1、用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度。 2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。3、可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。4、便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶需要工裝，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。集裝箱半掛車是載運(yùn)集裝箱的運(yùn)輸掛車。

山東昶岳專用車有限公司 8年

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沒有個(gè)人認(rèn)證
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