潤(rùn)管劑是用來替代水和砂漿，在泵送前對(duì)泵機(jī)、泵管進(jìn)行濕潤(rùn)的一種新資料。如河北久利公司生產(chǎn)的潤(rùn)管劑，分為普通型和地泵型潤(rùn)管劑。地泵型潤(rùn)管劑的潤(rùn)管長(zhǎng)度可達(dá)200m以上；每500g可替代1.5 ~ 2m3砂槳，潤(rùn)管100m。該產(chǎn)品為白色粉末，常溫下潤(rùn)管劑：水=1 : 100~1 : 120,選用機(jī)械或人工拌和3~5min即可快速溶解，構(gòu)成黏稠狀溶液。為避免水分殘留和使?jié)櫣軇┏浞止饣艿溃度吮枚非霸谶M(jìn)料口處放置一個(gè)海綿球，敞開泵機(jī)低壓低速泵送，待潤(rùn)管劑行將泵送完時(shí)卸人混凝土，用混凝土推著潤(rùn)管劑沿著管道行進(jìn)，潤(rùn)管劑能在泵管內(nèi)構(gòu)成l~2mm的光滑層，有利于混凝土通過。泵管前端排出的很少潤(rùn)管劑殘液可卸在模板外，因其量很少，且為堿性，即使混人混凝土拌合物中也無害。該產(chǎn)品是綠色環(huán)保型產(chǎn)品，使用后還能使泵管壁耐磨性進(jìn)步15%。選用潤(rùn)管劑可削減潤(rùn)管砂槳用量，又省去了運(yùn)送水和砂漿 的車輛，下降了油耗，削減了環(huán)境污染。并且潤(rùn)管劑的本錢低，約是砂漿的1/8,是一種值得推行的節(jié)能降耗產(chǎn)品。


潤(rùn)管劑為混凝土泵用潤(rùn)管劑的簡(jiǎn)稱 。也稱為混凝土潤(rùn)管劑或混凝土泵送劑。
管劑
預(yù)拌混凝土在開泵前有必要對(duì)泵車和管道予以潮濕和光滑。曩昔幾十年來,全國(guó)各地預(yù)拌混凝土職業(yè)一向選用水和砂漿潤(rùn)管,其本錢較高,并且糟蹋資料和車輛。通過研發(fā)的潤(rùn)管劑,下降本錢,作用,節(jié)約用水、車輛和動(dòng)力,有著的推行遠(yuǎn)景。
用途：本產(chǎn)品可替代混凝土泵送潤(rùn)管砂漿，且不影響混凝土的功能。
預(yù)拌混凝土在開泵前有必要對(duì)泵車和管道予以潮濕和光滑。曩昔幾十年來,全國(guó)各地預(yù)拌混凝土職業(yè)一向選用水和砂漿潤(rùn)管,其本錢較高,并且糟蹋資料和車輛。通過研發(fā)的潤(rùn)管劑,下降本錢,作用,節(jié)約用水、車輛和動(dòng)力。
產(chǎn)品功能：混凝土泵用潤(rùn)管劑可以用于替代傳統(tǒng)潤(rùn)管砂漿。它主要是由高分子資料組成，對(duì)混凝土的凝聚時(shí)刻和強(qiáng)度沒有影響，對(duì)鋼筋不發(fā)生銹蝕。
使用范圍：本產(chǎn)品可用于全部混凝土泵車的潤(rùn)管，對(duì)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不作要求。
使用方法：
1. 在混凝土運(yùn)送泵（轎車泵、拖泵或車載泵）的卸料斗中參加下表適量的水，開動(dòng)料斗拌和體系，慢慢參加本產(chǎn)品 ，拌和5分鐘后，靜置一瞬間，使溶液變得粘稠（或用塑料桶參加下表適量的水，用木棍拌和下慢慢參加本產(chǎn)品， 拌和5分鐘后靜置一瞬間，使溶液變粘稠，再倒入卸料斗）。
2. 卸入少數(shù)混凝土將溶液擠入泵管，起動(dòng)泵送體系，泵送混凝土，待溶液和卸入的混凝土行將泵完時(shí)，持續(xù)卸入混凝土即可接連泵送，直致打通，避免斷料進(jìn)氣。
3. 通過泵管排出的潤(rùn)管劑水溶液和初卸入的部分混凝土應(yīng)排在建筑結(jié)構(gòu)部位之外。
注意事項(xiàng)：
1．運(yùn)送泵管中無殘留物；
2．運(yùn)送泵管銜接處應(yīng)密封無走漏；
3．泵送車混凝土?xí)r，混凝土坍落度應(yīng)進(jìn)步2-3厘米；
4．夏日使用時(shí)應(yīng)先泵水下降泵管溫度；
5．經(jīng)泵管排出的助泵劑不宜澆入混凝土結(jié)構(gòu)中；
6．泵送混凝土前有必要確保泵管內(nèi)沒有水存在，避免稀釋助泵劑；
7．本品不小心進(jìn)入眼中應(yīng)馬上用很多清水清洗。

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