一、設(shè)備簡(jiǎn)介： 

1、實(shí)現(xiàn)組合開關(guān)撥動(dòng)、旋擰、抬動(dòng)、復(fù)位等動(dòng)作功能檢測(cè)。參數(shù)均可由軟件設(shè)定。

2、各檔位觸點(diǎn)通、斷及帶負(fù)載性能試驗(yàn)；

3、自動(dòng)判斷觸點(diǎn)失效情況，并能顯示哪個(gè)開關(guān)及觸點(diǎn)出現(xiàn)問題；

4、設(shè)定失效觸點(diǎn)壓降，通過設(shè)定的壓降值或失效次數(shù)，來(lái)判斷產(chǎn)品檢測(cè)結(jié)果，并打印試驗(yàn)報(bào)表；

5、試驗(yàn)臺(tái)分為高低溫型（－40～120℃，10～95%RH）、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)型、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)型多種系列

6\、該設(shè)備可同時(shí)進(jìn)行同類或不同類三只開關(guān)的耐久試驗(yàn)。

二、滿足標(biāo)準(zhǔn):
    1、QC/T 218-2002《汽車用轉(zhuǎn)向柱上組合開關(guān)技術(shù)條件》。
    2、QC/T 198-1995《汽車用開關(guān)通用技術(shù)條件》。
    3、JB 3126-82《汽車用開關(guān)一般技術(shù)條件》。

  4、斯達(dá)—斯太爾載貨汽車電源總開關(guān)技術(shù)條件QZZ11110-2014

汽車電子開關(guān)電性能檢測(cè)臺(tái)，其包括處理設(shè)備，可編程電源、程控電子負(fù)載、電阻測(cè)試儀、開關(guān)信號(hào)采集端口；通過本技術(shù)方案，有效聯(lián)接了開關(guān)性能測(cè)試的各單臺(tái)測(cè)試儀器，并根據(jù)開關(guān)的工作原理，固化了開關(guān)負(fù)載模擬電路，同時(shí)借助處理設(shè)備中簡(jiǎn)單易懂的參數(shù)設(shè)置界面，使各臺(tái)儀器設(shè)備同時(shí)自動(dòng)執(zhí)行觸點(diǎn)電壓降、觸點(diǎn)接觸電阻、觸點(diǎn)抖動(dòng)時(shí)間測(cè)量，并自動(dòng)生成開關(guān)的電性能綜合測(cè)試報(bào)告；避免了原來(lái)進(jìn)行單項(xiàng)性能測(cè)試時(shí)重復(fù)搭建模擬電路，人工書面記錄各測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)的繁瑣操作，使測(cè)試工作效率和測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)可靠性得到了快速提高。

轉(zhuǎn)向柱上組合開關(guān)檢測(cè)