大梁校正儀廠家_車(chē)身校正儀_小車(chē)平臺(tái)四排孔大梁校正儀價(jià)格

大梁校正儀的基本原理

車(chē)身校正儀

設(shè)備結(jié)構(gòu)件是指在車(chē)身上起到主要支撐及承載作用的構(gòu)件,是車(chē)身零部件的安裝基礎(chǔ),常見(jiàn)于縱梁、橫梁、門(mén)柱及下邊梁等部位。這類(lèi)構(gòu)件通常具有非常高的強(qiáng)度,加之結(jié)構(gòu)多為封閉式的箱形截面,所以在修理時(shí)應(yīng)采取一定的手段和措施,大梁校正儀利用合理的工藝進(jìn)行修復(fù)。大梁校正儀汽車(chē)維修設(shè)備車(chē)身校正儀整板四孔車(chē)身校正儀

大梁校正儀主要包括有升降支架、工作臺(tái)、塔柱和塔柱連接機(jī)構(gòu),特點(diǎn)是在工作臺(tái)的外周邊固定有工作臺(tái)勾邊,在工作臺(tái)勾邊與工作臺(tái)之間有工作臺(tái)邊槽;塔柱連接機(jī)構(gòu)上有機(jī)架豎板,在機(jī)架豎板的兩端,各固定一個(gè)工作臺(tái)面壓輪軸,在軸上裝有工作臺(tái)面壓輪壓緊工作臺(tái),在機(jī)架豎板上固定有機(jī)架橫板,橫板上固定有內(nèi)沿壓輪軸,軸上裝有內(nèi)沿壓輪,壓緊工作臺(tái)勾邊立面的內(nèi)沿,在塔柱連接機(jī)構(gòu)的機(jī)架橫梁上固定有外沿壓輪軸,在軸上裝有外沿壓輪緊壓工作臺(tái)勾邊立面的外沿下端,在塔柱連接機(jī)構(gòu)上的機(jī)架定位板上固定有可拆裝的勾頭緊固板,該勾頭緊固板的勾頭可壓緊工作臺(tái)勾邊的水平面上沿。如果車(chē)身校正機(jī)沒(méi)有連接或連接的焊點(diǎn)很長(zhǎng),該當(dāng)采用打孔塞焊的方法將二者連接;或者非正在焊接臨時(shí)鋼片(鋼筋)前,運(yùn)用磨光機(jī)大口翼翼地將擬焊接部位的中層以點(diǎn)或線(xiàn)的方式磨穿曲至漏出內(nèi)層加強(qiáng)板,便于焊接時(shí)將臨時(shí)焊接鋼片(鋼筋)取內(nèi)層牢固連接,建復(fù)完后將該部位的內(nèi)中層運(yùn)用挖焊的方式連接正在一異即可。當(dāng)然正在內(nèi)層加強(qiáng)板取中層鋼板不非緊揭正在一異時(shí),當(dāng)采取更換的方法,或正在恰當(dāng)部位鉆出孔后塞進(jìn)鋼筋取內(nèi)層加強(qiáng)板焊接正在一異后牽拉的方法進(jìn)止建復(fù)。車(chē)身校正儀方拉塔結(jié)構(gòu),可沿工作臺(tái)360度任意固定拉伸,無(wú)死點(diǎn),操作方便,大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。定位夾鉗三維可調(diào),經(jīng)緯網(wǎng)絡(luò)夾鉗口設(shè)計(jì),各種車(chē)型的夾緊與固定。外置油缸,方便維修保養(yǎng)。大梁校正儀汽車(chē)維修設(shè)備車(chē)身校正儀整板四孔車(chē)身校正儀