南京哪里有車(chē)用尿素賣(mài) 南京車(chē)用尿素場(chǎng)地 南京車(chē)用尿素批發(fā) 江蘇車(chē)用尿素送貨上門(mén) 價(jià)格優(yōu)惠 質(zhì)量 歡迎咨詢當(dāng)?shù)貜S家戴生

5月7日，廣州市網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于輕型汽車(chē)執(zhí)行第六階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告（征求意見(jiàn)稿）》，提出計(jì)劃于2019年1月1日起，對(duì)新車(chē)和外地轉(zhuǎn)入的輕型車(chē)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

　　國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為是全球控制汽車(chē)污染物排放嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一，與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)六a階段選取了其排放要求中的嚴(yán)值，而國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)則要更加嚴(yán)格。除了一氧化碳和顆粒物數(shù)量（PM）沒(méi)有太大變化之外，國(guó)六b對(duì)其他氣體排放標(biāo)準(zhǔn)的要求比國(guó)六a嚴(yán)了幾乎一倍，相比國(guó)五則更顯得不留情面。明顯的一點(diǎn)就是柴油車(chē)氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)的變化：國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)為180mg/km，國(guó)六b為35mg/km，甚至不到前者的20%。不僅如此，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)中還采用了燃油中立的限制，同時(shí)加嚴(yán)了蒸發(fā)排放的測(cè)試規(guī)程和限值要求，并增加了車(chē)載加油油氣回收的要求。

　　值得注意的是，此次廣州同樣跳過(guò)了國(guó)六a直接實(shí)施更為嚴(yán)格的國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，廣州實(shí)施國(guó)六的時(shí)間比國(guó)家要求的時(shí)間整整提前了5年（國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)排放限值方案分別于2020年7月1日和2023年7月1日實(shí)施）。

　　該消息一經(jīng)發(fā)出，再次引起業(yè)界一片嘩然。如今，各城市前仆后繼地提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，試問(wèn)市場(chǎng)真的準(zhǔn)備好了嗎？排放升級(jí)的步子，是不是邁得太大了？

　　?換車(chē)就像換手機(jī) 生存都難何談改善生活

　　聽(tīng)說(shuō)要提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，廣州卡車(chē)司機(jī)楊號(hào)強(qiáng)近有點(diǎn)郁悶，“怎么推行得那么快，國(guó)六來(lái)了，國(guó)三、國(guó)四車(chē)還有活路么？估計(jì)不會(huì)過(guò)太久，我的那五輛國(guó)四車(chē)都要變成‘黃標(biāo)車(chē)’了?！?/p>

　　楊號(hào)強(qiáng)常年在珠三角地區(qū)拉綠化樹(shù)，近兩年由于運(yùn)價(jià)不斷下調(diào)，生意每況愈下?！氨緛?lái)行情就不好，現(xiàn)在還要花大價(jià)錢(qián)去更新車(chē)輛，真叫人沒(méi)法干了?！彼г拐f(shuō)。

　　其實(shí)，楊號(hào)強(qiáng)也想過(guò)換國(guó)五車(chē)，但看到排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)這么快，他還是放棄了?！罢f(shuō)不準(zhǔn)明后年國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)就出來(lái)了，那時(shí)估計(jì)國(guó)五車(chē)也變成了‘黃標(biāo)車(chē)’。”在他看來(lái)，即便現(xiàn)在響應(yīng)政策，更換了國(guó)六車(chē)，也不是萬(wàn)事大吉，“你看，深圳剛計(jì)劃推行國(guó)六，現(xiàn)在又開(kāi)始搞純電動(dòng)了，如果哪天廣州也效仿，那國(guó)六車(chē)豈不也白買(mǎi)了？”

　　楊號(hào)強(qiáng)告訴記者，他身邊的同行和他一樣，情緒都很消極，并有了改行的想法，“從國(guó)四到國(guó)六，排放升級(jí)的速度越來(lái)越快，我們感覺(jué)有點(diǎn)跟不上了，實(shí)在逼得沒(méi)辦法就退出貨運(yùn)行業(yè)，反正三百六十行總能找到適合自己的?！?/p>

　　廣州卡友劉師傅聽(tīng)了國(guó)六提前實(shí)施的消息，心情也十分低落。他現(xiàn)在有兩輛國(guó)四輕卡，其中一輛的貸款還有兩年才能還清，“國(guó)六一來(lái)，國(guó)四車(chē)估計(jì)很快就要成‘黃標(biāo)車(chē)’了，本來(lái)還尋思用這兩輛車(chē)多賺點(diǎn)錢(qián)呢，現(xiàn)在沒(méi)戲了?！?/p>

　　劉師傅氣憤地說(shuō)，“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)剛剛推行沒(méi)幾天就強(qiáng)行實(shí)施國(guó)六，有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)。買(mǎi)車(chē)花的錢(qián)還沒(méi)掙回來(lái)，又要我們買(mǎi)更貴的車(chē)，有沒(méi)有考慮過(guò)我們的感受和處境？”

　　廣州卡友游師傅的情況更加棘手，他手里的兩輛車(chē)全部是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。“這車(chē)說(shuō)不準(zhǔn)哪天就不讓上路行駛，珍惜當(dāng)下吧！”他無(wú)奈地說(shuō)。　　運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力和利潤(rùn)下滑，讓游師傅早已萌生退出的念頭?！艾F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)不太劃算，聽(tīng)說(shuō)國(guó)六車(chē)還要比國(guó)五車(chē)貴出一萬(wàn)多元，那就更買(mǎi)不起了，現(xiàn)在我們也就是走一步看一步，實(shí)在不行我就轉(zhuǎn)行去做公交車(chē)司機(jī)，給國(guó)家打工比養(yǎng)車(chē)要輕松一些?！庇螏煾悼嘈χf(shuō)。